Vi har allerede fanget det ved flere lejligheder, men nu ser vi, endelig og udelukkende nationalt, fremtiden BMW M4 CSL i aktion på den mest berømte tyske bane af alle, Nürburgring.
BMW M tog to testprototyper til "det grønne helvede", og så vidt vi kan se, ser der ikke ud til at have været plads til hygge - trods alt er de testprototyper...
Og vi kan se det tydeligt i en af prototyperne, hvor de forreste bremseskiver viser en lys rødlig tone, som giver mulighed for en konkret idé om den rytme, der pålægges den mest hardcore M4 under dens passage gennem det tyske kredsløb.
Hvis de "skinnende" bremseskiver straks fangede vores opmærksomhed, tillod spionbillederne os også at opdage nye detaljer i den fremtidige M4 CSL. Især den nye grafik til baglygterne, som adskiller sig fra det, vi ser på M4 på udsalg eller på Series 4.
Du kan endda se, at den bagerste siderude forbliver camoufleret på begge prototyper. Hvilket fører til spekulationer om, at M4 CSL kan komme til at undvære bagsæderne, alt sammen med det formål at reducere massen af denne sportsvogn - denne generation er langt fra at blive betragtet som "let".
For resten er der lidt mere kendt om de tekniske specifikationer. Den eneste sikkerhed er, at vi under motorhjelmen fortsat vil finde S58, den blok på seks cylindre i en twin-turbo-linje, der allerede udstyrer M3 og M4, men som her skulle få nogle hestekræfter. Den anslås at nå 540 hk, 30 hk mere end M4 Competition.
Motorens kraft vil udelukkende blive sendt til baghjulene, på trods af at firehjulstrækket er en del af menuen i G82-generationen af M4. Og transmissionen skal stå for den ottetrins automatgearkasse.
Under hensyntagen til det færdige udseende af disse testprototyper forventes afsløringen af BMW M4 CSL at finde sted i løbet af første kvartal af 2022, hvor de første leverancer finder sted i andet halvår.