Mens du læser disse linjer, er den heldige João Faustino på vej til Goodwood-festivalen. Han var ansvarlig for den besværlige opgave at repræsentere Reason Automobile i denne begivenhed. Det var op til mig den ædle – men mindre sjove… – mission at fortælle jer alle de oplevelser og fotografier, som João vil give os i løbet af disse dage. Stråler! Næste år vil jeg også...
Hvis du læser dette, i stedet for at være i England og dække dine børns ører, mens de passerer en historisk Formel 1, der 'skriger' helt i bund, er jeg ked af det.
Men mens João ankommer og ikke ankommer til Goodwood, er det værd at huske vigtigheden og oprindelsen af denne festival, der finder sted hvert år i det sydlige England, i haverne til Lord March's ejendom (billedet).
Vi må sige dette: denne herre er en perle af en person. Ikke hvem som helst inviterer 150.000 mennesker til at tilbringe en weekend på deres ejendom, brænde gummi af, træde på græsset og snakke om biler. Godt gået sir!
Festivalens oprindelse
Det var i 1990, da denne engelske herre besluttede at købe House of Goodwood. En gigantisk ejendom, hvor banen til Goodwood Circuit hviler. Et sted, der i svundne tider var "Mekka" for engelsk motorsport, skueplads for Formel 1-løb og nogle tragedier, såsom Bruce Mclarens død i 1970.
I Lord Marchs tanker, selv før erhvervelsen af ejendommen, var hensigten at bringe brølet af konkurrencemotorer tilbage til Goodwood. Desværre, og trods flere forsøg, opnåede Lord March aldrig de nødvendige tilladelser til at gennemføre sportsbegivenheder i Goodwood.
Med konkurrence på Goodwood ude af spørgsmålet, udtænkte Lord March et andet format. I stedet for at køre racerløb ville Goodwood nu være vært for en årlig festival: Goodwood Festival of Speed. Sådan har det været hvert år siden 1993, mellem juni og juli.
En festival, der i praksis er et bevægende museum. Hvor de mest historiske og markante maskiner i verdens motorsport mødes for at ryste edderkoppespindene i et helt år i fangenskab.
selve festivalen
Der er intet, der kan sammenlignes med Goodwood Festival. Hvis du læser dette, i stedet for at være i England og dække dine børns ører, mens du passerer en historisk Formel 1 'skrigende', er jeg ked af det. Jeg har ondt af dig, for dine hypotetiske hvalpe og for mig, der er her for at skrive, og som ikke engang har børn – for fanden John! Næste år tager jeg til Goodwood...
Goodwood er en af de oplevelser, der burde være på listen over ethvert benzinhoved med respekt for sig selv. Udover at samle hovedmodellerne fra de mest forskellige discipliner ét sted – såsom Formel 1, NASCAR, INDY, Endurance, Tourism, WRC – er dens hovedattraktion, at bilerne er i bevægelse. De bedste, dyreste og sjældneste biler nogensinde mødes på en lille 2 km lang vej, mellem halmballer og velholdt græs.
I løbet af disse tre dage giver Goodwood disse maskiner tilbage til al deres herlighed. Redder dem fra deres sløve tilstand, fra rammerne af de mest eksotiske garager og de mest eksklusive museer. Ingen andre steder i verden kan vi sammenligne lyden af en historisk Formel 1 med lyden af en moderne Formel 1 på samme dag; lyden af en gruppe B, med lyden af den seneste WRC.
Endnu bedre. Med lidt held kan vi se historiske ryttere igen ved betjeningen af deres datidens maskiner. Kan du forestille dig at være vidne til, levende og i farver, Niki Lauda køre Ferrari, der næsten tog livet af hende på Nurburgring? Dette selvfølgelig, mens du dækker dit barns ører – jeg bliver lidt besat af det her, ikke? Jeg havde en mellemørebetændelse for kort tid siden, det er grunden.
Og inderst inde, helt ærligt – gnavede mig lidt af misundelse – havde jeg ikke noget imod, at João Faustino havde en let ørebetændelse. Jeg ved allerede, at når du kommer derfra, er der ingen, der lukker din kæft. Det ville kun være en forebyggende foranstaltning...
Hvad angår os - syge for ikke at være der - kan vi kun klamre os til Automobile Reason og vente på nyheder. Det er heller ikke så slemt, vel?
