Med undtagelse af det tyske mærke Volkswagen har næsten alle generelle europæiske mærker haft underskud i mere end 8 måneder.
Sergio Marchionne, den kontroversielle administrerende direktør for Fiat-koncernen, læner sig ikke tilbage i lyset af de negative resultater i hans firma, som kun har registreret overskud hos datterselskabet Chrysler. Efter at have annonceret slutningen af Lancia-mærket i denne uge, er Marchionne tilbage "ansvarlig" ved endnu en gang at forsvare sammenslutningen af generalistiske europæiske mærker for at bekæmpe Volkswagen-koncernens voksende hegemoni på det gamle kontinent. Men Fiats administrerende direktør går endnu længere og beskylder Volkswagen for at blive "ført videre" af den tyske stat.
På trods af at være udeladt af den nydannede GM og PSA – Peugeot Citroen alliance, nærer Marchionne intet nag. For trods alt ved den administrerende direktør for Fiat godt, at de forskellige europæiske producenters overlevelse kun er mulig gennem deling af komponenter, teknologi og udviklingsomkostninger. En meget veludført model af… Volkswagen!
Udover PSA Group og GM er Volvos svenskere og Renaults franskmænd også i rækken af potentielle partnere.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa