Mercedes-AMG fejrer 50 års jubilæum i år, og Frankfurt Motor Show vil være scenen for festlighederne.
Det tyske mærke er ikke til "halve mål" og hævder, at dets næste superbil bliver "sandsynligvis den mest fascinerende vejbil nogensinde" . Indtil videre er det kun kendt som Projekt et.
Det er næsten sikkert, at Project One vil blive drevet af en 1,6-liters V6-motor med centerkapacitet bagtil, udviklet af Mercedes-AMG High Performance Powertrains i Northamptonshire (UK). Ifølge de seneste rygter skulle denne motor kunne nå 11.000 o/min (!).
Spekulativt billede:
Selvom det tyske mærke ikke ønsker at gå på kompromis med tallene, forventes der i alt mere end 1.000 hk kombineret effekt takket være hjælp fra fire elmotorer.
Al denne effektivitet har et problem... hver 50.000 km skal forbrændingsmotoren genopbygges. Hvilket faktisk ikke er et problem i betragtning af det lave kilometertal, som disse biler leverer i løbet af deres levetid.
TESTET: I «dybt» bag rattet i Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Det bekræftede en kilde tæt på Mercedes-Benz dog over for Georg Kacher, en af de mest fremtrædende internationale journalister Mercedes-AMG Project One præsenteres for første gang på Frankfurt Motor Show i september, allerede i sin produktionsversion.
De første leverancer er først planlagt til 2019, og hver af de 275 producerede eksemplarer skulle koste en beskeden sum på 2.275 millioner euro.
