For omkring to uger siden viste vi dig spionbillederne af den fremtidige BMW M2 i test, og vi fortalte dig, at M2 (G87) vil beholde den opskrift, som Guilherme Costa så roste i BMW M2 Competition-testen. Men nu får vi nye spionbilleder af det nordlige Sverige, der viser os en nuværende BMW M2 (F87), uden udstødningsudtag, der fordømmer en elektrisk testprototype.
Der er intet, der tyder på, at der er planer om en 100% elektrisk M2 i den nærmeste fremtid til BMW M, så det burde være, og ingen ser ud til at være i tvivl, et "testmule" for en fremtidig 100% elektrisk model fra München mærke. Men det er praktisk talt umuligt at forstå, hvilken model der er tale om.
Teorien om, at dette kunne være begyndelsen på udviklingen af en M2-fremtid med kun elektroner - for at nå dertil senere i årtiet - er en, der er "på bordet", eftersom Bavaria-mærket netop valgte karrosseriet til den nuværende BMW M2 (F87) til at tjene som et "testmuldyr".
Men hvis vi ser nærmere på, bemærker vi, at denne testenhed har et sikkerhedsbur i stedet for bagsæderne - en M2 uden bagsæder? Mærkelige ... - og kul-keramiske bremser, som kan forudse en meget mere radikal elektrisk model.
En anden nysgerrig kendsgerning om denne "sighting" er relateret til tilmelding. Det skyldes, at alle testmodeller af nye BMW eller MINI er "jagt" med tysk registrering, fra München, da det er i denne by, at udviklingen af koncernens nye modeller er centreret. Men denne “testmule” har en svensk nummerplade på bagsiden og har ingen nummerplade foran.
Derfor er der ingen mangel på detaljer, der er i stand til at forvirre os i denne BMW. Men noget andet ville man ikke forvente, eller hvis dette ikke var hovedformålet med "testmuldyrene".
Fortæl os i kommentarfeltet, hvad du synes, München-mærket har gang i.