Åndelig arving af BMW M3 (E36) og M3 (E46), den BMW M2 konkurrence blev sat på prøve mod sine forfædre i et dragrace, der ikke er andet end et generationssammenstød mellem modeller, der ikke kun deler mærket, men også det faktum, at de har en manuel gearkasse og en sekscylindret rækkemotor.
På siden af BMW M2 Competition har den 3,0 l, to turboer og byder på 410 hk, der sendes til baghjulene gennem en manuel gearkasse. På trods af at den er en moderne bil, formår denne at holde balancen på ikke særlig høje 1550 kg.
Med hensyn til BMW M3 (E36) fra 1994, der er imod den, så ser denne sine seks cylindre i atmosfærisk linje med 3,0 l levere omkring 300 hk, et tal højere end de originale 286 hk takket være nogle forbedringer med hensyn til ECU og en ny udstødning. Mål for en slankekur, den vejer omkring 1400 kg og har en manuel gearkasse med fem gear.
Endelig er BMW M3 (E46) et eksemplar fra 2005 med sekstrins manuel gearkasse, en atmosfærisk række sekscylindrede på 3,2 l, der oprindeligt debiterede 343 hk, hvis opgave var at køre 1570 kg. Men ifølge vores vært, Mat Watson hos Carwow, bragte et K&N luftfilter effekten ned på 340 hk.
Abonner på vores nyhedsbrev
Efter at have præsenteret konkurrenterne, er der kun tilbage at vide, hvilken der er den hurtigste, og til det efterlader vi dig videoen:
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 8.30. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.