Resultaterne af International Engine Of The Year er allerede kendt. Blandt de forskellige motorer, der blev lanceret i 2016, var der især én, der overraskede juryen bestående af 63 specialiserede journalister fra 30 lande. Den store vinder blev Ferrari 3,9-liters V8-turboblokken (som udstyrer f.eks. 488 GTB og 488 Spider), som afløser BMW i8's 1,5 l twin power turbo 3-cylindrede motor – den store vinder af sidste udgave .
SE OGSÅ: Bilerne med mere specifik kraft på markedet
Ud over denne hæderlige udmærkelse vandt V8-blokken fra Maranellos hus også prisen i kategorierne Engine Performance og New Engine (kategori fra 3,0 til 4,0 liter). “Det er et kæmpe skridt fremad for turbomotorer med hensyn til effektivitet, ydeevne og fleksibilitet. Dette er virkelig den bedste motor i produktionen i dag og vil for evigt blive husket som en af de bedste nogensinde,” sagde Graham Johnson, Co-Chair for International Engine Of The Year.Der stemmes om vinderne af de 11 kategorier:
Sub 1,0 liter
Ford 999cc EcoBoost (EcoSport, Fiesta osv.)
1,0 til 1,4 liter
1,2 liters trecylindret turbo fra PSA (Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus osv.)
1,4 til 1,8 liter
1,5 liter PHEV fra BMW (i8)
1,8 til 2,0 liter
2.0 Mercedes-AMG turbo (A45 AMG, CLA45 AMG og GLA45 AMG)
2,0 til 2,5 liter
2.5 Audi femcylindret turbo (RS3 og RS Q3)
2,5 til 3,0 liter
Porsche 3 liter turbo sekscylindret (911 Carrera)
3,0 til 4,0 liter
Ferraris 3,9 liters turbo V8 (488 GTB, 488 Spider osv.)
Mere end 4,0 liter
Ferraris 6,3 liters atmosfæriske V12 (F12 Berlinetta og F12 Tdf)
Grøn motor
Tesla elektrisk motor (model S)
Ny motor, præstationsmotor og årets motor
Ferraris 3,9 liters turbo V8 (488 GTB, 488 Spider osv.)