Små men væsentlige ændringer, garanterer Citroën. Mød den nye C-Elysée her.
Citroën har netop løftet sløret for sin nye C-Elysée i dag, en tre-volumen sedan, der siden lanceringen i 2012 har vidst at gøre en forskel i det franske mærke, både kommercielt – mere end 400.000 solgte enheder – og mht. konkurrence – 3 Constructors' World Champion-titler i FIA WTCC Championship. Derfor er det med stor forventning, at Citroën præsenterer denne nye evolution af C-Elysée.Renoveret design
p>C-Elysée, der oprindeligt er designet til at forbedre sit 3-volumen billede, vedtager nu en ny fuldstændig nydesignet frontsektion . Den nye kofanger, der er mere integreret i mærkets designsprog, giver den større styrke og amplitude sammen med LED-forlygterne, den nye grill og de forkromede chevrons. I den bagerste del har C-Elysée 3D-effekt forlygter, karakteristisk for Citroën-signaturen. De to nye toner til karrosseriet – Lazuli blå og Acierque grå (på billederne) – erstatter Teles blå og aluminium grå.
IKKE MÅ GLIPPES: Manden, der forvandlede en Citroën 2CV til en motorcykel for at overleve
Indvendigt, designet med "elegance, robusthed og nem vedligeholdelse" i tankerne, omfatter instrumentpanelet en dekorativ stribe foran forsædepassageren, der er faldet i forhold til finishniveauet. Også fremhævet er den 7-tommer berøringsfølsomme skærm, instrumentpanelet (med ny grafik) og, i de mest udstyrede versioner af serien, en ny matrix i hvide nuancer, der samler køreoplysninger.Komfort, beboelighed og teknologier
Hvis disse allerede var styrkerne ved Citroën C-Elysée, er de bedre stillet med denne nye opdatering. Med en bagagekapacitet på 506 liter opretholder denne sedan en af de højeste værdier i segmentet, uden at det går ud over det kompakte udseende på ydersiden.
VIDEO: Når du afleverer en Citroën Jumpy i hænderne på en rallykører
Med hensyn til teknologier har denne model nu et bakkamera og mærkets seneste lyd- og navigationsgenerationer: Citroën Connect Radio , med forbindelse til smartphones, og navigationssystemet Tilslut Nav 3D.
I benzinudbuddet har Citroën C-Elysée PureTech 82-blokken, der fås med manuel gearkasse, eller VTi 115, med manuel eller automatisk gearkasse (EAT6). Dieseludbuddet er fordelt på motorer HDi 92 og BlueHDi 100. Produceret i Vigo (Spanien), den nye C-Elysée ankommer til portugisiske forhandlere i første kvartal af 2017.