Sidste sommer havde Audi allerede præsenteret dieselvarianten af Audi SQ5, en 3.0 bi-turbo V6 med 308 hk og et maksimalt drejningsmoment på 650 Nm. Nu er det tid til i Detroit at løfte sløret for Audi SQ5-benzin.
Dette vil være en af hovedattraktionerne for det tyske mærke for den nordamerikanske salon... og hvilken attraktion! Desværre har Audi allerede givet os en enorm sorg ved at annoncere, at denne model blev skabt specifikt til følgende markeder: USA, Canada, Kina, Rusland, Singapore, Sydkorea, Sydafrika, Mexico, Brasilien, Argentina, Chile og … Ukraine. Med andre ord, hvis du vil købe denne V6 3.0 TSFi med 349 hk, så vil det bedste være at rejse til Ukraine, da du ikke finder den i noget andet land i Europa.
Med automatgear (otte trin) og Quattro-firehjulstræk klarer Audi SQ5 TFSi det sædvanlige 0-100 km/t-løb på 5,3 sekunder, underligt nok mere 0,2 sekunder end Diesel-varianten. Forbruget af TFSi vil naturligvis være højere end TDi'ens, hvilket giver et gennemsnit på 11,7 km/liter (mindre 2,2 km/liter).
Efter det og alt taget i betragtning, kan det endda give mening for Audi ikke at vove sig ud med lanceringen af denne SQ5 TFSi i Europa. Hvis SQ5 TDi tilbyder os flere fordele, både hvad angår ydeevne og økonomi, så er der virkelig ingen grund til at tage denne TFSi med hjem. Dette er medmindre den kommercielle værdi af disse to modeller er ekstremt uforholdsmæssig...
Da den nye Audi SQ5 TFSi ikke kommer til Portugal, skal du vide, at SQ5 TDi vil ramme de nationale markeder mellem marts og april i år. Priserne for denne Diesel-variant er stadig ukendte, men vi vil sigte efter noget omkring 80 tusinde euro.
Tekst: Tiago Luís