Vi kan godt lide at grave i fortiden for de mærker, der udgør biluniverset. Under vores indfald "for hvad der har været" lærte vi om utrolige historier om at overvinde vanskeligheder, hvor frækheden stort set oversteg den tekniske kapacitet. Og så mange andre historier, mindeværdige for os, men som mærker foretrækker at glemme.
I dag vil vi lære historien om første toyota bil . den blev kaldt AA og det var det første forsøg fra Kiichiro Toyoda - grundlæggeren af Toyota Motor Company - på at producere en bil. Husk, at Toyota indtil da kun producerede vævemaskiner, så opgaven var ikke let at gætte. Kiichiro Toyoda tog derfor afsted til dette eventyr med kun én sikkerhed: han ville ikke have nogen vanskeligheder med at få pladserne! Resten af bilen...
I betragtning af virksomhedens mangel på knowhow, anvendte Toyoda en gammel orientalsk maksime: Når du ikke ved, hvordan man gør det, kopierer du. Simpelt er det ikke? En velkendt formel i et land, hvor navnet begynder med «Chi» og slutter med «na». Ligesom det land var Japan i 1930'erne også imperialistisk. Men tilbage til bilerne...
Toyota AA
Den model, der inspirerede Kiichiro Toyoda, var en Chrysler Airflow. Kiichiro tog en kopi af det amerikanske mærke og adskilte det stykke for stykke. I slutningen af processen må du have tænkt noget i retning af - se, det her er trods alt ikke så kompliceret! Og han gik i gang. Et sted midt i processen besluttede han sig for at skille nogle flere modeller ad, herunder en model lavet af en mand ved navn Henry Ford. Og opdagede i denne model nogle industrielle tricks, der reducerede produktionsomkostningerne. Og så, inspireret af det, amerikanerne gjorde bedst, blev den første bil fra en af de største producenter i verden skabt: Toyota AA.
I mere end 70 år ledte det japanske mærke efter en kopi af Toyota AA til at lægge på sit museum, men uden held. De kom til at tro, at ingen kopi havde overlevet gennem årene, men de tog fejl. I 2010 blev et forladt eksemplar fundet inde i en lade, udsat for omskiftelser og mishandling af et landliv, i byen Vladivostok, Rusland.
Og så hviler faderen til alle Toyotaer i dag i Holland, på et bilmuseum, ligesom det blev fundet. Toyota har allerede forsøgt at få AA til at vende tilbage til sit hjemland, men uden held. Vi er sikre på, at gamle AA gerne vil se hele slægten, det er for dårligt.
Toyota AA