Dette er Mansorys vision for Maserati Ghibli: Som altid er styrke det bydende ord.
Denne gang var luksusbil-, superbil- og motorcykelmodifikationsfirmaet mere subtile i de æstetiske ændringer af Maserati Ghibli, hvilket gør dette til et mere tiltalende sæt for dem, der værdsætter magt, men som rynker på næsen over meget overdrevne æstetiske sæt. Spoilere og fronten på bilen lavet af kulfiber er standard, men dristigere luftindtag er ekstraudstyr.Også på ydersiden kommer Mansory Ghibli med 22" hjul (Mansory har også 20 og 21" hjul tilgængelige), der demonstrerer omsorgen for de røde detaljer, der er til stede i bremsekaliprene. Til 22-tommer hjulene er der "højtydende sko" fra Vredestein – 255/30 foran og 295/25 bag. Selvom der ikke blev offentliggjort billeder af interiøret, blev der foretaget ændringer: sportsrat, aluminiumspedaler, carbondetaljer og rigelig brug af speciallæder.
RELATED: Mansory angreb Mercedes-Benz S63 AMG Coupé
Hvad angår drivlinjer, brugte Mansory de motorer, der var tilgængelige på sportsversionen af Maserati Ghibli og gjorde "dens magi". Standard Ghibli S-modellerne vinder 0-100 km/t løbet på kun 5 sekunder og når en tophastighed på 285 km/t. Værdierne ændres for dieselversionen, som er mere "dovenere": 6,3 sekunder fra 0-100 km/t og 250 km/t ved maksimal hastighed.
Den 3-liters V6 benzinmotor blev opgraderet fra de originale 410 hk og 550 Nm til 480 hk og 640 Nm. Dieselmotoren fik også et løft fra 275 hk til 310 hk og fra 600 Nm til 680 Nm. Der er stadig ingen præstationstest til at sammenligne tider, men forskellen vil naturligvis være betydelig.
