Den nuværende generation af Mazda MX-5 (ND) det har måske ikke engang resulteret i en Alfa Romeo-model, som det oprindeligt var planlagt (vi havde Fiat og Abarth 124 før). Det betyder dog ikke, at der ikke er nogle MX-5'ere, der "omdannes" til modeller af det transalpine hus. Et godt eksempel på dette er Type 184-sættet, vi talte om i dag.
Et sæt, der gør det muligt at transformere en Mazda MX-5 NB (anden generation) til en meget tro kopi af Alfa Romeo 158, den første til at vinde en Formel 1-verdenstitel i 1950, med Giuseppe Farina ved betjeningen. Som om det ikke var nok, var det stadig en af de mest succesrige racerbiler, lige siden den kom på banen i 1938.
Begrænset (i øjeblikket) til kun 10 enheder, dette sæt blev skabt af Ant Anstead, som du måske kender fra tv-shows som "Wheeler Dealers" eller "For the Love of Cars", og koster £7499 før skat (ca. 8360 euro).
Forvandlingssættet
Hvorfor Type 184-betegnelsen? Det hentyder til, at motoren i Mazda MX-5 NB har en kapacitet på 1,8 l og fire cylindre. Og det er samme grund til pålydende på Alfa Romeo 158, altså en 1,5 l med otte cylindre.
Sættet, der "forvandler" MX-5 til en 158 inkluderer et rørformet chassis, karrosseripaneler og op til fire funktionelle udstødningsudtag (hvortil fire "falske" er tilføjet for at efterligne udseendet af den otte-cylindrede Alfa Romeo 158) . Det er endda muligt at se, at nogle dæksler blev skabt for at få bremseskiverne til at ligne tromler.
Som du kan se, bruger Mazda MX-5 alle mulige mekaniske komponenter til at bringe denne replika af Alfa Romeo 158 til live.
Abonner på vores nyhedsbrev
I betragtning af det meget overbevisende slutresultat, er Type 184 en god måde at puste nyt liv i en forulykket MX-5 NB eller simpelthen at skabe en anderledes bil? Giv os din mening i kommentarerne.