Den nye Opel Astra BiTurbo introducerer 1.6 CDTI-motoren med 160 hk og 350 Nm drejningsmoment. Den kombinerer også den lette arkitektur med den nyeste dieselteknologi.
Den nye 1.6 BiTurbo CDTI dieselmotor med 160 hk effekt og 350 Nm maksimalt drejningsmoment vil være tilgængelig i begge karosserier – hatchback og Sports Tourer – der er i stand til at accelerere Astra-modellerne fra 0 til 100 km/t med 8,6 sekunder med en seks-trins manuel gearkasse. Restitution fra 80 til 120 km/t er 7,5 sekunder, mens tophastigheden er 220 km/t. På trods af disse høje ydeevneværdier annoncerer mærket et gennemsnitligt forbrug på omkring 4,1 l/100 km og 109 g/km CO2 i cyklussen i denne NEDC (New European Driving Cycle).Den 4-cylindrede motor med to turboladere, der kører sekventielt, i to trin, går meget let op i rotationen op til 4000 o/min, hvor den maksimale effekt vises. Udover kraft er en anden egenskab ved den nye blok fra Opel den mere raffinerede betjening, med det formål at gøre kabinen mere støjsvag og mere komfortabel.
RELATED: 110 hk Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: vinder og overbeviser
På et teknologisk niveau skiller IntelliLink informations- og underholdningssystemerne og OnStar permanente supporttjenester sig ud.
Ifølge Karl-Thomas Neumann, CEO for Opel:
Den nye Astra er en af de letteste modeller i denne markedsserie. Nu, med den nye BiTurbo, vil få konkurrenter være i stand til at matche Astra i denne kombination af kraft, ydeevne, raffinement og brændstoføkonomi.
1.6 BiTurbo CDTI-versionerne af den nye Astra vil være tilgængelige for bestilling i Portugal fra juli måned. Den nye motor vil blive forbundet med det mest komplette udstyrsniveau, Innovation, med priser fra 32.000 euro.
