Med et mere dristig eksteriørdesign og på linje med V-klassen kom den nye Mercedes Vito for at forsøge at vinde kunderne. Interiøret forbliver enkelt og funktionelt.
Udover sit nye udseende giver den nye Mercedes Vito dig et valg mellem 3 typer trækkraft: front – tilstrækkeligt til lejlighedsvise tjenester og byboere, hvor du for det meste ikke overstiger mere end halvdelen af den tilladte totalvægt; baghjulstræk – velegnet til tungere arbejde og hvor der kan være behov for at transportere en trailer; firehjulstræk – ideel til dem, der letter på ruter, der er svære at komme til.
SE OGSÅ: Virksomheder køber biler. Men hvor mange?
Udover at appellere til en mere praktisk fornemmelse er Mercedes Vito mere økonomisk, med et forbrug på 5,7 l pr. 100 km og vedligeholdelsesintervaller på 40.000 km eller 2 år.
Den nye Mercedes Vito har en tilladt totalvægt på 2,8 t op til 3,05 t afhængig af chassis og motor. Den fås i 3 varianter: Panel, Mixto og Tourer. Sidstnævnte er en nyhed og er primært beregnet til passagertransport, tilgængelig i 3 niveauer: Base, Pro og Select.
MARKED: Hvad tænker virksomheder på, når de køber biler?
Men der er også tre typer karrosseri at vælge imellem: kort, mellem og lang (henholdsvis 4895 mm, 5140 mm og 5370 mm i længden). Der er også 2 akselafstande: 3,2 m og 3,43 m.
Takket være det nye forhjulstræk, sammen med en kompakt dieselmotor, er gennemsnitsvægten af Mercedes Vito mellemstore nyttelast med standardudstyr kun 1761 kg.
Som et resultat opnår selv en Mercedes Vito med en tilladt totalvægt på 3,05 t en imponerende belastning på 1.289 kg. Nyttelastmesteren i sin klasse er dog baghjulstrækket med en tilladt totalvægt på 3,2 t og en lastkapacitet på 1.369 kg.
To turbodieselmotorer med forskellige effektniveauer er tilgængelige. Den 1,6 tværgående 4-cylindrede motor har to effektniveauer, Mercedes Vito 109 CDI med 88 hk og Mercedes Vito 111 CDI med 114 hk.
For højere ydelser bør det bedste valg falde på 2,15 liters blokken med 3 effektniveauer: Mercedes Vito 114 CDI med 136 hk, Mercedes Vito 116 CDI med 163 hk og Mercedes Vito 119 BlueTEC med 190 hk, den første til at opnå EURO 6-certifikatet.
BILSALG I PORTUGAL: 150 tusinde enheder er et mytisk tal?
2 gearkasser, en 6-trins manuel og en 7G-Tronic Plus automatisk med momentomformer fås som standard på Vito 119 BlueTec og 4X4 modellerne og er ekstraudstyr på 114 CDI og 116 CDI motorerne.
Der er ingen priser eller datoer til salg indtil videre, men der er en vejledende grundpris på 25 tusind euro. I Tyskland starter priserne ved 21 tusind euro.
Videoer:
