Lamborghini Huracan Spyder ankom til Frankfurt fast besluttet på at imponere. Hold godt fast, dette eksemplar af Sant'Agata Bolgnese er ingen joke.
Hvis der er én ting, som dem, der har prøvet det, ikke vil glemme følelsen af at køre en udendørs sportsvogn, lover Lamborghini Huracan Spyder det og meget mere. Udover at være en (super)sportsvogn, der giver dig mulighed for at cirkulere i "åben himmel", tilbyder den os også en atmosfærisk 5.2 V10-motor med 610 hk ved 8.250 o/min, der skriger i vores ører. Dette er motoren, der også er tilgængelig i den "lukkede" version af Lamborghini Huracan.
Ser man på listen over præstationer, bliver værdierne en odyssé for enhver benzinmotors drømme: skalaen viser 1542 kg for Lamborghini Huracan Spyder, og i den traditionelle sprint på 0-100 km/t stopper timeren ved 3,4 sekunder. Fortsætter vi med at accelerere, finder vi 200 km/t ved 10,2 sekunder, og hvis viljen er stærk og loven tillader det, når den maksimale hastighed kun 324 km/t. Keramiske skiver hjælper dig med at stoppe, bare rolig.
Hår i vinden på 17 sekunder
Toppen af Lamborghini Huracan Spyder er blød topstil, elektrisk og selvfølgelig helt ny. 17 sekunder (og op til 50 km/t) er alt, der skal til for at gå fra den lydløse komfort fra en lukket spyder til en øredøvende Lamborghini Huracan Spyder, der er åben for alle sanser.
Lamborghini Huracan Spyder har også 20-tommer hjul, LED-lys, bremsesko, der fås i forskellige farver og en 12,3-tommer TFT-skærm i stedet for "gamlemand"-kvadranten. Der er også et start&stop og cylinder deaktiveringssystem "cylinder on demand", tidens tegn.
Hvor meget bruger det? Ingen vil vide det, alligevel hævder Lamborghini 12,3 l/100 km på blandet cyklus. Prisen? 182.000 euro plus portugisiske afgifter, som i sidste ende skulle være noget i retning af mange penge. De første enheder vil blive leveret i foråret 2016.
Følg denne og andre nyheder fra Frankfurt Motor Show på Razão Automóvel
Sørg for at følge os på Instagram og Twitter
