Den nye Ford Focus blev officielt afsløret i Genève. En model, der har gennemgået flere opdateringer for at holde sig i form i forhold til hård konkurrence i C-segmentet.
Hvis der er et segment, hvor generalistmærker ikke har ro, er det dette: C-segmentet. Et segment, der de seneste år har summet med modeller, der for hver generation hæver endnu mere standarderne for design, komfort, kvalitet og ydeevne.
Ford i denne sammenhæng er ingen undtagelse. Og så gør den alt for at holde sit hovedvåben, Ford Focus, med "bladet" meget skarpt.
Udover det fornyede design, som tager mærkets seneste stilsprog til sig – med den nye omvendte grill, der minder om Aston Martin-modeller – gik Ford videre og fornyede også modellens tekniske argumenter. Indvendigt er konsollen blevet totalrenoveret, og den har nu færre knapper og en mere intuitiv betjening. Dels takket være adoptionen af SYNC 2-systemet, med en 8-tommer skærm, som koncentrerer de fleste af bilens funktionaliteter i sig selv.
Motormæssigt den absolutte debut af 1,5 EcoBoost-motoren med 150 og 180 hk, og den nye 1,5 TDCi-motor med 95 og 120 hk effekt. Uændret er den prisvindende 1.0 EcoBoost-motor i 100 og 125 hk versionerne fortsat til stede i den nye Ford Focus.
Følg Geneve Motor Show med Ledger Automobile, og hold dig opdateret med alle lanceringer og nyheder. Efterlad os din kommentar her og på vores sociale netværk!
