Sammenlignet med modellen, som det japanske mærke gik ind i sidste år, har Honda NSX Pikes Peak EV tredobbelt kraft.
Det er med modellen, du ser på billederne, at Honda vil konkurrere i 2016-udgaven af Pikes Peak International Hill Climb-løbet, også kendt som «race to the clouds» (fordi banen overvinder et hul på 1440m, fra start , på 7. Mile fra Pikes Peak Motorway, til mål i 4.300 m højde, med en gennemsnitlig gradient på 7 %). Indført i kategorien Electric Modified Class vil Honda NSX Pikes Peak EV blive kørt af den japanske rytter Tetsuya Yamano, som allerede sidste år havde stillet op for det japanske mærke ved rattet i en elektrisk Honda CR-Z.RELATERET: Hvad med en 100% elektrisk til vejen?
Selvom det æstetisk minder om den nye Honda NSX, slutter lighederne der. I modsætning til produktionsmodellen er denne NSX 100% elektrisk. Udstyret med to elektriske motorer for hver aksel, siger Honda, at denne model er "den maksimale eksponent for SH-AWD-systemet", der er i stand til at vektorisere drejningsmomentet for hvert af hjulene øjeblikkeligt, afhængigt af flere variabler: acceleration, bremsning, vinkel på kurve og gulvtype. Uden at afsløre maksimale antal hestekræfter siger mærket, at denne model er tre gange kraftigere end sidste års model. Det forventes derfor, at effekten langt vil overstige 1000hk.
