I går var vi i Tyskland og præsenterede den nye Opel Grandland X. Vi landede i Portugal samme dag, sov i to timer, skiftede kuffert og vendte i morges tilbage til Lissabons lufthavn. Skæbne? Spanien. Vi gik for at se den nye Ford Fiesta – du kan følge alt gennem vores Instragram.
Nok af rejser allerede? Ikke endnu…
På torsdag lægger vi et halvt dusin ejendele tilbage i vores kuffert og tager til Korsika. Denne gang er synderen den nye Citroën C3 Aircross.
I næste uge er programmet kortere, men lige så intenst. Volkswagen Polo vil blive præsenteret i Portugal, og vi vil være der for at køre de første enheder med portugisisk registrering. Selvom vi i sidste uge allerede har testet det i tyske lande.
Det bedste er indtil sidst...
Det bliver et af de mest ventede øjeblikke i de sidste par måneder. For det første fordi det er en sportsvogn, for det andet fordi det er en kredsløbskontakt. Mere specifikt på Circuit de Vallelunga i Italien.
Vi får lov til at udforske grænserne for den nye Hyundai i30 N uden begrænsninger.
Det er en af de "FWD" sportsvogne, der er blevet talt mest om. Det er også den første Hyundai-sportsvogn med signaturen fra den nye N Perfomance-afdeling.
Apropos N Perfomance, som også vil være der, er Albert Biermann, den store "synder" for fødslen af denne sportsafdeling. Hvis du husker, var Albert Biermann ansvarlig for udviklingen af BMW M og besluttede at ændre scenen, idet han valgte Hyundai til at fortsætte sit arbejde: at lave sportsvogne med stamtavle.
Vi er meget nysgerrige efter at vide, hvad denne koreaner, der er udviklet i Tyskland og født på Nürburgring, vil være i stand til at møde den nye flåde af sportsvogne, der vil blive lanceret i de kommende måneder.
Med så mange ture, biler og interviews burde vi lancere en Youtube-kanal, synes du ikke? #Hvem ved
