Mercedes Vision Tokyo bliver en af 'Stuttgart-stjernerne' på Tokyo Motor Show.
Mercedes mener, at bilen i den nærmeste fremtid reelt vil være autonom. Han mener også, at med kørsel leveret til bilen, vil bilen i den nærmeste fremtid begynde at fungere som en flyttestue, hvor passagererne tålmodigt afventer deres ankomst til deres bestemmelsessted. Med dette paradigmeskift vil det indvendige layout af nutidens biler med for- og bagudvendte sæder ikke længere give mening. Mercedes Vision Tokyo er legemliggørelsen af denne fremtidsvision.Derfor har det nye Estaguarda-koncept en indvendig konfiguration, der er helt anderledes end den sædvanlige, med en oval sofa, der dominerer kabinen i næsten hele dens længde - svarende til, hvad vi finder i moderne lounger. Interiøret er fuldt interaktivt og bruger hologramteknologi i midten og LED-displays i hele kabinen. En disposition, der ifølge brandet tog højde for trends fra Generation Z (mennesker født efter 1995), som værdsætter hygge, tilslutning og teknologi.
IKKE MÅ GLIPPES: Hyundai Santa Fe: den første kontakt
Dimensionerne på Mercedes Vision Tokyo ligner en traditionel MPV (med undtagelse af de overdrevne 26-tommer hjul, der er synlige på de viste teasere): 4803 mm lang, 2100 mm bred og 1600 mm høj. For at undslippe udefrakommende øjne vil Mercedes-Benz Vision Tokyo have vinduer malet i samme farve som køretøjets ydre. Brugen af store vinduer giver også mulighed for at få en større procentdel af naturligt lys ind.
SE OGSÅ: Audi A4 Avant (B9 generation): det bedste svar
Hvad angår motorer, er Mercedes Vision Tokyo designet med batterier, der giver den 190 km autonomi og en brintbrændselscelle, der er i stand til at generere energi til 790 km, i alt næsten 1000 km autonomi mellem tankningerne. Det er anden gang, at det tyske mærke har forestillet sig fremtiden for bilen under dette "stue"-koncept, første gang med Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion.
