Fra klipper til et par katedraler til de nye Morgan Plus Four og Plus Six, de har alle én ting til fælles: de virker immune over for tidens gang.
Ser man lige ud af 1930'erne, har Morgan-modeller formået at forblive tro mod deres underliggende principper, med (få og sparsomme) opdateringer - som nye motorer og indtil for nylig et nyt chassis - for at dukke op "under huden".
Men selv disse "monumenter" i den anden alder af bilindustrien er ikke immune over for kravene fra moderne kunder, og det er derfor Morgan besluttede at opdatere dem... lidt.
Tilskud til moderniteten
Denne opdatering for 2022, (benævnt Model Year '22 eller MY22) fokuserede på at bringe de to britiske sportsvogne ind i det 21. århundrede, hvilket gav dem et vigtigt (men diskret) teknologisk løft.
Indeni finder vi "moderniteter" såsom LED-lys og to USB-stik til at oplade smartphonen, som allerede var muligt at parre med Morgan Plus Four og Plus Six via Bluetooth.
Derudover, og stadig inden for gadgets, fik Plus Four og Plus Six også "concierge"-funktionen, som holder det udvendige lys tændt 30 sekunder efter, at vi har taget tændingsnøglen ud.
Den anden nyhed
For resten kunne alle de andre innovationer anvendes i dag såvel som for 60 år siden. Der er en ny kaleche (som har mistet sine låse og tilbyder, ifølge Morgan, større beskyttelse mod elementerne og større lydisolering) og endda nye sæder (Comfort og Comfort Plus).
For at fuldende nyhederne vil Morgan Plus Four og Plus Six vise det nye britiske mærkelogo. Ifølge Morgan repræsenterer dette "et nyt niveau af digitalt håndværk, der passer pænt sammen med deres berømte kultur for at bygge unikke modeller."
Som ekstraudstyr skal det nederste gitter i sort, et nyt opbevaringsrum, der kan låses og et sportsudstødningssystem fremhæves.
Hvad angår mekanikken, er der intet nyt, og begge fortsætter med at gøre brug af BMW-enheder: B48 (2.0 Turbo 258 hk) i tilfældet med Plus Four og den sekscylindrede in-line B58 (3.0 turbo på 340 hk) hp) i tilfælde af Plus Six.