Efter Aston Martin DB6 Steering Wheel of Prince Charles, som bruger et brændstof (ethanol) lavet af hvidvin, kommer nu nyheden om, at det skotske destilleri Glenfiddich kan producere biogas af affaldet fra destillationen af sin whisky.
Denne biogas tjener allerede som brændstof til tre af de 20 lastbiler, den har i sin flåde, og denne foranstaltning er en del af et bæredygtighedsinitiativ fra Glenfiddich selv, som sælger omkring 14 millioner flasker whisky om året.
For at gøre dette brugte destilleriet teknologi udviklet af William Grant & Sons, destilleriets eget firma, der er i stand til at omdanne resterne og affaldet til et gasformigt brændstof med ultralavt kulstof, der producerer minimale emissioner af kuldioxid og andre skadelige gasser.
Hovedingrediensen til produktion af biogas er brugt korn, der er tilbage fra maltningsprocessen, som tidligere blev solgt af Glenfiddich til at tjene som foder med højt proteinindhold til husdyr.
Nu gennemgår kornene den anaerobe fordøjelsesproces, hvor mikroorganismer (bakterier) formår at nedbryde det organiske stof og danne biogas. Destilleriet er også i stand til at bruge det flydende affald fra sine processer til at producere brændstof. Det ultimative mål er, at alt dit whiskyaffald bliver genbrugt på denne måde.
Glenfiddich har installeret tankstationer på sit anlæg, der ligger i Dufftown i det nordøstlige Skotland, hvor tre lastbiler allerede er blevet ombygget til at bruge denne biogas. Det er IVECO Stralis, som tidligere kørte på naturgas.
Med denne nye biogas, der stammer fra whiskyproduktion, siger Glenfiddich, at hver lastbil er i stand til at reducere CO2-udledningen med mere end 95 % sammenlignet med andre, der kører på diesel eller andre fossile brændstoffer. Det reducerer også udledningen af partikler og andre drivhusgasser med op til 99 %.
Stuart Watts, direktør for destillerier hos William Grant & Sons"Hver lastbil vil være i stand til at udlede mindre end 250 tons CO2 om året, hvilket har den samme miljøfordel som at plante op til 4000 træer om året - det svarer til at fortrænge emissionerne fra 112 hjem, der bruger naturgas, et fossilt brændstof. "
Målet er at udvide brugen af dette brændstof til de forskellige leveringsflåder af de andre William Grant & Sons whiskymærker med mulighed for at opskalere produktionen af biogas til at betjene lastbiler tilhørende andre virksomheder.