Ferrari fejrer sit 60 års jubilæum på det nordamerikanske marked med Ferrari F60 America, en 740 hk Cavalino Rampante og en ultra eksklusiv pris.
Baseret på F12 Berlineta har Ferrari F60 America nogle æstetiske modifikationer. Til en start tabte den taget, så man bedre kan høre de 12 cylindre arbejde, mens det tager de korte 3,1 sekunder at nå 100 km/t.
For at fremhæve modellen redesignede Ferrari lysgrupperne og ved hjælp af en motorhjelm med to enorme luftindtag lykkedes det at give et slankere look til fronten på F60 America. Når man når bagud, piece de résistance af Ferrari-modeller til det amerikanske marked: to majestætiske buer af beskyttelse, konstrueret af indviklet kulfiber og læder.
Den største overraskelse kommer indenfor, med et sæde i hver farve. Det er rigtigt: et sæde i enhver farve, i en Ferrari. Eksklusiviteten har disse ting. Mens passageren sidder på et sort sæde, er føreren omgivet af rødt, både på sædet og på delene af instrumentbrættet og midterkonsollen. Farverne på det amerikanske flag er til stede i en strimmel, der krydser de to banker.
Mekanikken er den samme som den, der bruges i F12 Berlinetta: en 12-cylindret blok i V, med 6,3L, der udvikler 760 hk effekt. Udover 0-100 km/t accelerationen kendes ingen andre præstationsværdier, men Ferrari F60 America vil bestemt ikke have problemer med at få håret til at flyve med mere end 300 km/t
I lighed med det, der skete i 1967, da Ferrari på opfordring fra Luigi Chinetti producerede 275 GTS NART, vil der kun blive produceret 10 Ferrari F60 America, hver med en pris på 2,5 millioner dollars, omkring €1.980.000. Åh, og de er alle 'formuleret'.