Det er ikke hver dag, at vi støder på forberedelser, der er taget til det yderste af den æstetiske sans, hvad angår alle terrænmaskiner. Og med dette i tankerne, præsenterer RA dig for endnu en chokerende kreation!
Det er netop for at gøre en forskel, at tyske specialtold , besluttede at tage det kolossale terræn, Mercedes G-Klasse og give den lidt farve og visuel appel. Udgangspunktet for denne transformation er baseret på G63 AMG, som i sig selv er en super selvmodsigende bil.
Men lad os gå i dele, begyndende med den mest åbenlyse del af denne øvelse i excentricitet, som netop er det ydre udseende. Ifølge forberederen var en af bekymringerne for denne GSC Mercedes G63 AMG at sikre, at det æstetiske "sæt" ikke kun var en make-up operation, men at det også sikrede en vis aerodynamisk ydeevne.
Den æstetiske betjening af denne GSC Mercedes G63 AMG starter med fronten og dens massive kofanger, som indeholder specifikke kulfiberindsatser til radiatoren samt indbygning af LED-dagbelysning.
Når vi går videre til emhætten, har vi kulstofventilationsgitter og en deflektor i midten for at forbedre afkølingen af den enorme V8.
GSC Mercedes G63 AMG har også et "wide body kit", som millimetrisk integrerer udvidelsen af siderne med skørterne, så det ser ud som om de udgør et enkelt stykke. Den bagerste kofanger fuldender sættet med sorte gitre i bunden og noget, der endda kunne kaldes en udtrækker, hvis det var mere udtalt.
Karrosseriet på GSC Mercedes G63 AMG er baseret på storslåede 23-tommer smedede hjul, specielt fremstillet af GSC, monteret på dæk, der måler 305/35ZR23 på to aksler. Blandt andre udvendige detaljer er spejldækslerne og carbon reservedækslet.
Men med GSC Mercedes G63 AMG er det meget mere end summen af alle delene, lad os tage et kig på den spektakulære 5,5 liters 544 hestekræfter V8, som ser sin kraft stige til næste niveau. 620 heste , drejningsmomentet, der er i stand til at slynge os mod toppen af ethvert bjerg, overstiger 1000Nm. Værdier, der kun blev opnået ved at omprogrammere ECU'en og installere en fuldt tilpasset udstødning.
Interiøret er afsluttet med GSC-touch, som tilføjer sorte og røde læderbeklædninger sammen med carbon-indsatser. 320 km/t.
Et excentrisk forslag fra GSC, helt klart for excentrikere, da selv prisen, som bogstaveligt talt er i stand til at sætte vores kæber i mudderet, kun afsløres under høring. Men hvis vi tager i betragtning, at vi kan have en GSC Mercedes G63 AMG til en brøkdel af prisen for dens bror, G65 AMG, kan det endda give dig stof til eftertanke, hvad der er ude af denne talligning, er at underkaste dig GSC Mercedes G63 AMG, til enhver terrænoplevelse.
