Det tyske mærkes sportsvognsfamilie møder et nyt medlem, Volkswagen Golf GTE, som efter planen får debut på biludstillingen i Genève.
Volkswagen offentliggjorde i denne uge de første billeder af sin nye "øko-sport", Volkswagen Golf GTE. En model, der slutter sig til GTD- og GTI-versionerne, for at lukke denne «trilogi». Udgivelsesbekræftelsen var allerede blevet fremført af os her.
Mens de to sidstnævnte bruger henholdsvis en diesel- og benzinmotor, bruger Volkswagen Golf GTE en hybridløsning til at tilbyde en ydelse, der er GT-familien værdig. Denne version bruger en 1.4 TFSI motor med 150 hk fra VW Group, og en elmotor med 102 hk.
Når disse to motorer arbejder sammen, opnår Volkswagen Golf GTE en samlet effekt på 204 hk og et drejningsmoment på 350 Nm. Nok værdier til, at GTE kan accelerere til 100 km/t på kun 7,6 sekunder og nå en tophastighed på 217 km/t.
Ved udelukkende at bruge elektrisk tilstand har GTE et homologeret forbrug på kun 1,5 l/100 km og CO2-udledning på 35 g/km, og kan køre 50 km i fuld elektrisk tilstand (tilgængelig op til 130 km/t). annonceret total autonomi på 939 km.
Inde og ude er forskellene for sine søskende kun et spørgsmål om detaljer. Forventer dynamiske legitimationsoplysninger meget tæt på GTD og GTI, på trods af den ekstra vægt af batterierne. Produktionen af GTE starter denne sommer, mens dens præsentation er planlagt til næste marts, på Geneve Motor Show.
