911-serien er nu mere komplet med Porsche 911 Carrera GTS, som lover at være en sand gourmet-appetitvækker for dem, der ikke vil have noget så hardcore som GT3.
Porsche valgte at holde sine trumfkort godt skjult i ærmet og efterlod de nye GTS-versioner af Porsche 911 uden for Paris Motor Show og valgte at offentliggøre dem efter begivenheden.
Den nye Porsche 911 Carrera GTS vil være tilgængelig i 4 versioner, de første 2 vil være Coupé- og Cabriolet-versionerne og de resterende 2 refererer til 911 Carrera 4 GTS, med firehjulstræk også tilgængelig i coupé og cabriolet karrosseri.
SE OGSÅ: Porsche købte en F1-bane i Sydafrika
For yderligere at peppe opskriften på Porsche 911 Carrera GTS op, begrænsede Porsche sig ikke til at betjene «RISE»-koncepter (race-inspireret kosmetikæstetik). For børn er der mere i kroppens æstetiske detaljer end karosseriet med bredere baner, sortmalet grafik, forkromede udstødningsrør og de vidunderlige 20-tommer hjul med midterbolt.
Porsche gik lidt længere, ligesom den tidligere Porsche 911 Carrera GTS: kraften i den 6-cylindrede boxer med 3,8 l steg med interessante 30 hk sammenlignet med 911 Carrera S, lidt mere lunge for den lyse atmosfæriske flade sekser.
IKKE MÅ SIKKES: En Porsche Macan GTS, der flyver på Nürburgring? Er det muligt.
For at understrege den mere sporty karakter af Porsche 911 Carrera GTS tilbyder Porsche Sport Chrono-pakken som standard og PASM aktiv affjedring, som gør det muligt at reducere karosseriets højde til jorden med 10 mm fra hastigheder, der kun er tilladt på motorvejen.
Apropos motorveje, så er effektiviteten af Porsche 911 Carrera GTS ikke blevet glemt, og når den kombineres med PDK-boksen, opnår den brændstofforbrug meget lig Porsche 911 Carrera S-versionerne. Hvad angår ydeevnen, blev dette forstærket med tilføjelse af kraft : det tager kun 4 sekunder for Porsche 911 Carrera GTS Coupé at accelerere fra 0 til 100 km/t, hvor cabrioen kun taber 0,2 sekunder. Tophastigheden bryder 300 km/t barrieren, er hurtigere med manuel gearkasse og når 306 km/t.
På listen over ønskværdige muligheder for at udgøre Porsche 911 Carrera GTS, forlod Porsche bi-xenon-belysningssystemet integreret med Porsche Dynamic Light System og en vigtig sportsudstødning.
Den store hindring for Porsche 911 Carrera GTS vil uden tvivl være prisen. For Portugal forventes værdier i størrelsesordenen €140.000 for Coupé og €154.000 for cabrio-versionen, Carrera 4 GTS-versionerne vil have en stigning på henholdsvis omkring €8000, ligesom PDK-boksen er beløb værd i størrelsesordenen 4800 €.
