DET Ford Puma ST det er den mere sporty variant af den lille nordamerikanske SUV, og på trods af at den er relativt ny på markedet, er en udvikling af den "hotte SUV" allerede under forberedelse.
Dette er, hvad vi kan udlede af testprototypen "fanget" på Nürburgring, som, på trods af at den ikke har nogen camouflage, har et afslørende gult cirkulært klistermærke på bagruden.
Et lille klistermærke, der fortæller os, at vi er i nærværelse af et hybridkøretøj. Hybride (endnu mildere mild-hybrid) og elektriske testprototyper skal identificeres eksternt som sådanne, så nødholdene, hvis det værste skulle ske, ved, hvilken type køretøj de har at gøre med.
Den nuværende Ford Puma ST er udstyret med samme kinematiske kæde som Fiesta ST, det vil sige en 1,5 l trecylindret med turbo, der kan yde 200 hk. Det forbliver "rent" forbrænding, uden nogen form for elektrificering forbundet med drivaggregatet.
Denne testprototype annoncerer således, at vi vil se en elektrisk komponent blive tilføjet til Puma ST. Med tanke på, at vi ikke ser nogen yderligere opladningsporte, burde det ikke være en plug-in hybrid, men en konventionel hybrid eller mild hybrid.
Vores satsning er, at dette er et mild-hybrid system, der bruger samme opskrift som den mindste 1.0 EcoBoost. Og med introduktionen af et mild-hybrid system, spekuleres det i, at det kunne tillade et boost til Puma ST's 1,5 EcoBoost, som vi så i 1,0 EcoBoost, der fik en 155 hk variant.
WRC-forbindelsen
Elektrificeringen, omend den er mild, vil ikke kun reducere et par gram CO2 fra den "varme SUV"-udledning, men vil også give det amerikanske mærke mulighed for at forstærke Puma ST's forbindelse med WRC (World Rally Championship).
Vi så for et par måneder siden, at Ford for første gang viste Puma Rally1, dets nye våben til WRC, som erstatning for Fiestaen. En maskine, der allerede overholder de nye regler for den maksimale kategori af disciplinen (Rally1) for 2022, hvor vi for første gang vil have hybride rallybiler, der konkurrerer om overherredømmet i WRC.
Og hvilken bedre måde at styrke båndet mellem vejen og konkurrencen med en elektrificeret Puma ST?
Det er endnu ikke muligt at fastslå, hvornår denne Ford Puma ST Hybrid vil blive afsløret, men med 2022 WRC, der starter i januar 2022, ville det ikke overraske os, at det faldt sammen med den endelige præsentation af Puma Rally1.