Afindustrialiseringsprocessen i Europa fortsætter...
Tendensen, der begyndte at blive udbredt i begyndelsen af 90'erne og slutningen af 80'erne, med flytning af produktionsenheder til lande, der tilhører det tidligere Sovjetunionen og vækstøkonomier, er ikke stoppet eller viser tegn på opbremsning! Hvem var det sidste offer? Holland.
Det japanske mærke Mitsubishi annoncerede i denne uge sin hensigt om at lukke, hvad der er den sidste produktionsenhed af mærket på europæisk territorium.
Årsagerne, der har ført til denne "flugt" er ikke nye og er vores gamle kendinge: de høje lønomkostninger i lyset af vækstøkonomier; de økonomiske vanskeligheder som følge af udvekslingen af euroen mod den japanske valutaenhed yenen; og selvfølgelig den ofte kritiserede uforsonlige og ufleksible holdning hos nogle fagforeninger.
Ser man i bakspejlet, har Mitsubishis disinvestering i den hollandske enhed været berygtet, og tildelingen af modeller med reducerede efterspørgselsrater har yderligere forværret situationen med en årlig produktion på sølle 50.000 enheder/år.
Mitsubishis uinteresse i at fortsætte på europæisk jord er sådan, at mærket antager at sælge fabrikken for kun €1, hvis fremtidige investorer påtager sig forpligtelsen til at bevare de 1500 arbejdspladser, som fabrikken i øjeblikket understøtter. Men de, der er mere opmærksomme på disse fænomener, vil forstå, at salget af fabrikken for 1 € ikke er et spørgsmål om at bevare eller undlade arbejdspladser, men snarere om at undgå betaling af store beløb med fratrædelsesgodtgørelser.
På den ene eller anden måde. Tilstanden for industrien i Europa, med undtagelse af de centrale lande, har aldrig set værre dage.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa
Kilde: Japan Today