Mere kraftfuld og lettere end sin forgænger, BMW M4 Cabriolet har alle krydderierne til at være en værdig repræsentant for M-divisionen i kategorien "hår i vinden".
Normalt tager konceptet med en cabriolet-bil os til behagelige og rolige gåture med håret i vinden. Men som du ved, har BMW's M-afdeling sin egen vision for biler. Og BMW M4 Cabriolet er en anden meget ejendommelig skabelse af denne bayerske skole. Denne model erstatter BMW M3 Cabriolet, en afstamning, der nu har 5 generationer.
Uden at vende ansigtet til en afslappende spadseretur langs stranden, skjuler BMW M4 Cabriolet med sit "combat" look ikke nogen, der foretrækker en diæt baseret på høje omdrejninger, brændt gummi og store powerslides. Det skyldes i høj grad den samme to-turbo sekscylindrede motor, som driver den nye M3 og M4 Coupé. En motor, der udvikler 430 hk effekt og 550 Nm maksimalt drejningsmoment.
Ydeevnen, som denne BMW M4 Cabriolet tilbyder, lover at fremskynde hårtabet hos dem, der lider af skaldethed. Men oplevelsen ser ud til at være risikoen værd...
Med den manuelle gearkasse når M4 Cabriolet 100 km/t på 4,6 sekunder, mens den samme øvelse med automatgearet gennemføres på 4,4 sekunder. Begge er 0,3 sekunder langsommere end M4 Coupé. Hovedsageligt på grund af de ekstra 250 kg i totalvægt (tag og strukturelle forstærkninger). Alligevel er den nye M4 Cabriolet 60 kg lettere end den tidligere M3 Cabriolet.
Tophastigheden er stadig begrænset til 250 km/t, mens forbruget i den manuelle udgave ligger på relativt afmålte 9,1 l/100 km med en CO2-udledning på 213 g/km. Disse tal falder til 203 g/km og 8,7 l/100 km med dobbeltkoblingsgearkassen. Verdenspremieren på den nye BMW M4 Cabriolet er planlagt til 2014 New York Motor Show.
