Få navne er så knyttet til Rally de Portugal som det fra Hannu Mikkola , en af de berømte "flyvende finner". Den skandinaviske kører, der døde i dag i en alder af 78, har trods alt vundet den nationale konkurrence tre gange, heraf to i træk.
Den første sejr i Portugal kom i 1979, da han kørte en Ford Escort RS1800. Den anden og tredje sejr blev opnået i 1983 og 1984 under "Golden Age" i den sene gruppe B, hvor den finske kører ved begge lejligheder påtrængede sig konkurrenterne og kørte en Audi Quattro.
Driver's World Champion i 1983, den finske kører havde i alt 18 sejre i World Rally Championship, hvoraf den sidste i 1987 i Safari Rally. Med syv sejre i "sin" rally i Finland, 1000 Lakes Rally, registrerede den finske kører i alt 123 deltagelse i begivenheder i World Rally Championship.
1979 – Ford Escort RS 1800 – Hannu Mikkola
en lang karriere
I alt strakte Hannu Mikkolas karriere sig over 31 år. De første skridt i rally, i 1963, blev taget med kommandoen af en Volvo PV544, men det ville være i 1970'erne, mere præcist i 1972, at det begyndte at blive bemærket.
Abonner på vores nyhedsbrev
Alt sammen fordi han det år var den første europæiske kører til at erobre det krævende Safari Rally (som på det tidspunkt ikke scorede til verdensmesterskabet i rally) mens han kørte en Ford Escort RS1600.
Siden da har hans karriere ført ham til at køre maskiner som Fiat 124 Abarth Rallye, Peugeot 504 og endda en Mercedes-Benz 450 SLC. Det var dog ved betjeningen af Escort RS og Audi Quattro, at han oplevede den største succes. Efter afslutningen af gruppe B og efter en sæson med Audi 200 Quattro i gruppe A, flyttede Hannu Mikkola til sidst til Mazda.
Der styrede han 323 GTX og AWD indtil sin delvise reform i 1991. Vi siger delvis, fordi han i 1993 vendte tilbage til at køre sporadisk og nåede en syvendeplads i sin "Rally dos 1000 Lagos" med en Toyota Celica Turbo 4WD.
Til familie, venner og alle Hannu Mikkolas fans vil Razão Automóvel gerne overbringe sine kondolencer, idet han husker et af de største navne i rallyverdenen og en mand, der stadig indtager en plads i Top 10 over de mest succesrige kørere i alle tider. Verdensmesterskab i kategorien.