Planlagt at blive afsløret senere i år - produktionen skulle starte næste oktober - lanceringen af den nye Alfa Romeo Tonale , en ny SUV placeret under Stelvio, er blevet forsinket med tre måneder, hvor starten af 2022 nu er den forventede dato for lanceringen.
Nyheden blev fremført af Automotive News, som ifølge interne kilder begrundede forsinkelsen med en beslutning truffet af dens nye administrerende direktør, Jean-Philippe Imparato, som ikke var overbevist af ydeevnen af plug-in hybrid varianten.
Jean-Philippe Imparato var den tidligere administrerende direktør for Peugeot, men efter fusionen mellem Groupe PSA og FCA blev gennemført, hvilket gav anledning til Stellantis, satte Carlos Tavares, lederen af den nye koncern, ham i spidsen for det italienske mærkes destinationer.
Vi vidste allerede, at den fremtidige Tonale, forudset af 2019-konceptet af samme navn, ville være baseret på den samme base som Jeep Compass, hvilket ville få den til også at dele nogle motorer med den. Især plug-in hybrid-drivlinjeversionen 4xe (også brugt i Renegade).
Der er to plug-in hybrid versioner af Compass, den ene med 190 hk og den anden med 240 hk maksimal kombineret effekt. Begge deler en elektrificeret bagaksel, der integrerer en 60 hk elmotor, et 11,4 kWh batteri og en 1,3 Turbo-motor fra GSE-familien. Forskellen på de to varianter ligger i benzinmotorens effekt, hvor den yder 130 hk eller 180 hk. Den maksimale elektriske rækkevidde er 49 km for begge.
Målet med den nye Alfa Romeo-direktør er at opnå større ydeevne fra denne plug-in hybrid variant af Tonale. Det er stadig uvist, om denne præstationsstigning refererer til accelerationer/accelerationsgenoptagelser eller dens elektriske autonomi.
Lad os ikke glemme, at den nu "relative" Peugeot 3008 Hybrid4, som også vil være en af Tonales rivaler og udviklet under Imparatos "regeringstid", gifter sig med en 1,6 Turbo med to elektriske motorer, hvilket resulterer i 300 hk maksimalt kraft og 59 km autonomi.
forsinkelse overhovedet ønskelig
Alfa Romeo er i øjeblikket reduceret til kun to modeller, Giulia og Stelvio. Tonale, en SUV rettet mod et af de mest konkurrencedygtige og populære segmenter på markedet, ville tage pladsen for Giulietta i serien, hvis produktion sluttede i slutningen af sidste år.
Uanset årsagerne til forsinkelsen, er det ikke svært at forstå, hvor fundamental Tonale er i at genoplive det italienske mærke, både kommercielt og økonomisk. På trods af opdateringerne sidste år til Giulia og Stelvio, er der gået mange år uden en ny model til Alfa Romeo. Den sidste var i 2016, hvor han præsenterede Stelvio.