Hvad hvis Puntos efterfølger var en ny Fiat 127?

Anonim

Fiat 500 har været en sand succeshistorie. Sådan en succes, at den originale 500 allerede har afledt andre modeller: 500X, 500L, 500C og 500 Abarth.

En succes, som Fiat ikke formåede at gentage i den seneste generation af Fiat Punto. Den globale finanskrise (som brød ud i 2008) og segmentets lave rentabilitet i Europa (høje volumener, men lave marginer) fik Sergio Marchionne, tidligere administrerende direktør for FCA, til at udsætte sin efterfølger og til sidst beslutte sig for ikke at erstatte overhovedet — af de nævnte rentabilitetsgrunde.

På det tidspunkt var det en kontroversiel og også en historisk beslutning, da den fjernede Fiat fra et markedssegment, der i det meste af dets eksistens repræsenterede mærkets essens, dets vigtigste indtægtskilde og også dets største succeser. Læs vores special om slutningen af Fiat Punto.

Hvad hvis svaret var en moderne Fiat 127?

Mike Manley, den nyudnævnte administrerende direktør for FCA Group, er den eneste, der kan omgøre Marchionnes beslutning. Hvis det vil, må vi vente og se.

Fiat 127
Tilføj fem døre til den, og den kan meget vel blive en efterfølger til Fiat Punto. En formel, som Fiat allerede har brugt i 500 og 124 Spider.

Hvis planen, der blev præsenteret i juni sidste år, forbliver uændret, vil vi se nye generationer af Fiat Panda og Fiat 500 ved udgangen af årtiet. Det er bekræftet, at Fiat 500 vil have en ny afledning, 500 Giardiniera - Fiat 500 varevognen, i hentydning til den originale Giardiniera, fra 60'erne.

Fiat 127
Retro interiør, men med alle århundredets bekvemmeligheder. XXI.

Den mest sandsynlige hypotese er, at 500 Giardiniera vil repræsentere Fiats tilbagevenden til B-segmentet. Dette, hvis 500 Giardiniera følger eksemplet med Mini, hvor Clubman er meget større og tilhører et segment over den tre-dørs Mini. .

Men efter at have set disse billeder af den moderne Fiat 127, var du så ikke i humør til at se en Fiat 127 på vejen?

Hvad hvis Puntos efterfølger var en ny Fiat 127? 2227_3

Det ville være tilbagevenden til et af mærkets ikoner. Den samme formel som 500 og 124 Spider, nu anvendt på Fiat 127.

Én ting er sikker, denne gengivelse havde en sådan indflydelse, at selv Lapo Elkann, arving til Gianni Agnelli (tidligere Fiat Group CEO og en af ejerne af mærkets imperium), postede en besked på sin Facebook for at lykønske David Obendorfer, forfatter til disse begreber.

Fiat 127

Læs mere