Ifølge Automotive News Europe fandt Stellantis en interessant måde at "hjælpe" den nuværende generation af Peugeot 308 at overvinde manglen på chips (integrerede kredsløb) på grund af manglen på halvledermaterialer, hvilket påvirker bilindustrien.
For at komme uden om problemet vil Peugeot således erstatte de digitale instrumentpaneler i 308'eren - det er stadig anden generation og ikke den tredje, for nylig afsløret, men endnu ikke til salg - med paneler med analoge instrumenter.
I en tale til Reuters kaldte Stellantis denne løsning for "en smart og adræt vej uden om en reel hindring for bilproduktion, indtil krisen er ovre."
Mindre prangende, men med færre processorer, giver analoge paneler dig mulighed for at "drible" den krise, som bilindustrien står over for.
Peugeot 308'ere med traditionelle instrumentpaneler forventes at rulle ud af produktionslinjen i maj. Ifølge den franske kanal LCI skulle Peugeot give en rabat på 400 euro på disse enheder, men mærket nægtede at kommentere denne mulighed.
Dette væddemål på de analoge instrumentpaneler på 308 gør det muligt at beskytte de digitale instrumentpaneler for de nyeste og mest populære modeller, såsom 3008.
et tværgående problem
Som du udmærket ved, er den nuværende knaphed på halvledermaterialer tværgående for bilindustrien, hvor flere producenter føler denne krise "under huden".
På grund af denne krise vil Daimler reducere arbejdstiden for 18.500 arbejdere, i en foranstaltning, som jeg har set primært påvirke produktionen af Mercedes-Benz C-klasse.
I Volkswagens tilfælde er der rapporter om, at det tyske mærke delvist vil stoppe produktionen i Slovakiet på grund af manglen på chips. Hyundai forbereder sig derimod på at se produktionen blive påvirket (med en reduktion på tæt på 12.000 biler) efter at have tredoblet overskuddet i første kvartal.
Blandt de mærker, der er ramt af denne krise, kommer Ford, som har stået over for produktionsstop på grund af manglen på chips, hovedsageligt i Europa. Vi har også Jaguar Land Rover, som også har annonceret produktionspauser på sine britiske fabrikker.