Porsches rival? Det er ambitionen for administrerende direktør for det svenske mærke

Anonim

Hovedfokus på Polestar Det kan endda være dekarbonisering - mærket ønsker at skabe den første kulstof-nul bil inden 2030 - men det unge skandinaviske mærke glemmer ikke konkurrencen, og Porsche ses tilsyneladende som den fremtidige hovedrival i Polestars værter.

Afsløringen blev gjort af den administrerende direktør for mærket, Thomas Ingenlath, i et interview med tyskerne fra Auto Motor Und Sport, hvor han "åbnede spillet" om fremtiden for Polestar.

På spørgsmålet om, hvor han forestiller sig, at mærket kan være om fem år, begyndte Ingenlath med at sige: "indtil da vil vores sortiment omfatte fem modeller" og tilføjede, at han håber at være tættere på at nå det CO2-neutrale mål.

CEO Polestar
Thomas Ingenlath, administrerende direktør for Polestar.

Det var dog mærket introduceret af Thomas Ingenlath som Polestars "rival", der endte med at overraskende. Ifølge den administrerende direktør for Polestar har det skandinaviske mærke om fem år til hensigt at "konkurrere med Porsche om at tilbyde den bedste premium elektriske sportsvogn".

de andre rivaler

Polestar vil selvfølgelig ikke kun have Porsche som rival. Blandt premium-mærkerne har vi elektriske modeller som BMW i4 eller Tesla Model 3, der skiller sig ud som de vigtigste rivaler til mærkets første 100% elektriske model, Polestar 2.

På trods af "vægten" af de to mærker på markedet, er Thomas Ingenlath sikker på Polestars potentiale. På Tesla starter Ingenlath med at antage, at han som administrerende direktør kan lære af Elon Musk (både om hvad man skal gøre og hvad man ikke skal gøre).

Polestar sortiment
Polestar-serien vil indeholde yderligere tre modeller.

Med hensyn til produkterne fra begge mærker er den administrerende direktør for Polestar ikke beskeden og siger: "Jeg synes, vores design er bedre, fordi vi virker mere uafhængige, med mere personlighed. HMI-grænsefladen er bedre, fordi den er mere intuitiv at bruge. Og med vores erfaring er vi meget gode til at producere biler af høj kvalitet.”

Hvad angår BMW og dens i4, fjerner Ingenlath enhver frygt for det bayerske mærke og siger: "Vi har vundet kunder over, især i premiumsegmentet. Mange ledere af forbrændingsmodeller vil skifte til en elektrisk i den nærmeste fremtid. Dette åbner nye perspektiver for vores brand”.

Læs mere