Ordsproget siger, tiderne ændrer sig, viljen ændrer sig. Porsches første 100% elektriske model, den Taykan det har været en seriøs succeshistorie, og salget i de første ni måneder af 2021 beviser det.
Mellem januar og september i år solgte Stuttgart-mærket i alt 28.640 Taycan-enheder, tal der gør den elektriske model til den bedst sælgende blandt mærkets "ikke-SUV".
I samme periode blev den ikoniske 911 solgt for 27.972 enheder, og Panamera (den interne "rival" af Taycan med en forbrændingsmotor) så salg af 20.275 enheder. 718 Cayman og 718 Boxster tilsammen nåede ikke længere end 15 916 enheder.
SUV fortsætter med at regere
Selvom de er imponerende, er tallene præsenteret af Taycan stadig beskedne sammenlignet med salget af de to bestsellere fra Porsche: Cayenne og Macan.
De første solgte 62 451 enheder i årets første ni måneder. Den anden var ikke langt bagud med 61 944 enheder.
Med hensyn til disse tal sagde Detlev von Platen, medlem af Executive Board of Sales and Marketing hos Porsche AG: "Efterspørgslen efter vores modeller forblev høj i tredje kvartal, og vi er glade for, at vi var i stand til at levere så mange biler til kunderne. i årets første ni måneder”.
Porsche Cayenne.
Salget i USA bidrog meget til disse tal, hvor Porsche solgte mellem januar og september 51.615 biler, en stigning på 30 % i forhold til samme periode i 2020. Hvad angår Kina, Porsches største marked, var væksten kun 11 %, men salget lå på 69.789 enheder.