Som lovet er ankomsten af september synonymt med lanceringen på det portugisiske marked af ny Mazda MX-30 , den første 100% elektriske model fra Hiroshima-mærket.
Testet af os, da det stadig var en prototype (på det tidspunkt havde testprototypen stadig kroppen af CX-30), er Mazdas 100% elektriske SUV nu ankommet til Portugal og slutter sig til et hurtigt voksende segment.
Foruden det japanske forslag har det elektriske B-SUV-segment allerede DS 3 Crossback E-Tense, Peugeot e-2008, og i den nærmeste fremtid vil det modtage den tredje "fætter" fra PSA Group, ny Opel Mokka.
Mazda MX-30
Men for at imødegå disse præsenterer MX-30 sig selv med de originale freestyle-bagdele (almindeligvis kendt som selvmordsdøre) og satser, ifølge Mazda, i en køreoplevelse, der minder mere om en traditionel bil end en elektrisk.
Abonner på vores nyhedsbrev
I det tekniske kapitel har den japanske SUV en elmotor med 145 hk (107 kW) og 270,9 Nm, der sender kraft til forakslen. Ved at drive denne motor finder vi et batteri med en kapacitet på 35,5 kWh, der tillader en rækkevidde på 200 km (265 km i byer) i henhold til WLTP-cyklussen.
Ydeevnemæssigt klares 0 til 100 km/t på 9,7 s, og den maksimale hastighed er 140 km/t. Med hensyn til forbrug er det omkring 19 kWh/100 km.
Hvor meget koster det?
Mazda MX-30 er allerede tilgængelig i Portugal, og priserne starter ved 34.540 euro i First Edition-varianten. Men i denne tabel kan du finde ud af prisen på alle Mazda elektriske versioner:
| Version | Pris |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence | €35 250 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Modern Confidence | €37.660 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Modern Confidence + Premium + TAE | €39.760 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Vintage kunstlæder | €37.660 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Vintage kunstlæder + Premium + TAE | €39.760 |
| MX-30 e-Skyactiv First Edition + Modern Confidence | €34.540 |
| MX-30 e-Skyactiv First Edition + Vintage kunstlæder | €34.540 |