I dag næsten "forbudt" fra bilindustrien, var der engang, hvor klistermærker fik os til at drømme og BMW 2002 turbo er et godt eksempel på det.
Ejer af nogle af de mest berømte klistermærker i historien, den lille BMW 2002 Turbo så bogstaverne på forkofangeren bagud, så enhver, der så det i bakspejlet, ville vide, hvad der skulle komme.
Den dæmoniske tyske model blev lanceret i 1973 og var den første europæiske produktionsmodel med en turbomotor, med kun 1672 enheder, der blev produceret mellem 1973 og 1974.
Hvad angår den 2,0 l firecylindrede motor, med kode M10, tillod tilføjelsen af en KKK turbo på 0,55 bar den at levere 170 hk ved 5800 o/min, hvis opgave var at køre mindre end 900 kg. Resultatet? 0 til 100 km/t blev opfyldt på 6,9 s, og tophastigheden var tæt på 220 km/t.
eksemplaret til salg
Tager man den historiske vægt af 2002 Turbo i betragtning, siger det sig selv, at dette er en af de modeller, der, når en kopi dukker op til salg, "stopper presserne".
Abonner på vores nyhedsbrev
Den kopi, vi taler om i dag, er en af kun 52, der oprindeligt blev leveret i Storbritannien (selvom den, som hver 2002 BMW Turbo, har venstrestyret), og i 1986 "emigrerede" den til USA.
Helt original, denne model blev restaureret i 2001, stadig med den originale salgskvittering og har i de senere år optrådt adskillige ved begivenheder, efter at have været til stede ved 2016 BMW M2-præsentationen på "North American International Auto Show".
Med en anslået værdi mellem 135.000 og 165.000 dollars (mellem 112.000 og 138.000 euro) bliver denne BMW 2002 Turbo fra 1974 bortauktioneret i denne måned på Mecum Auctions Glendale-auktion.