Senest slutte sig til Tesla Model S Performance og enhver model for intern forbrænding i et dragrace har været synonymt med et resultat: en sejr for den nordamerikanske elektriske model.
Teslas seneste krav på tronen var Ferrari F8 hyldest at han i videoen, vi bringer jer i dag, kom for at forsvare "æren" for modeller, der fortsat foretrækker oktan frem for elektroner i deres "diæt" - noget vi tidligere har set mellem McLaren 720S og Model P100D .
Udstyret med en multi-prisbelønnet 3,9 l twin-turbo V8, kan F8 Tributo prale af 720 hk opnået ved 8000 rpm og 770 Nm ved 3250 rpm.
Disse tal gør det muligt for modellen, der blev afsløret for to år siden i Genève, at nå 100 km/t på 2,9 sek., 200 km/t på 7,8 sek. og 340 km/t i tophastighed. Men vil det være nok til at slå sin elektriske rival?
Model S Performance-tal
På trods af, at Tesla Model S Performance ikke ved første øjekast ser ud til at være resultatet af det diskrete og endda velkendte udseende, præsenterer Tesla Model S Performance tal, der er i stand til at påtvinge respekt selv for modellerne fra Maranellos hus.
Abonner på vores nyhedsbrev
Modellen fra Elon Musk-mærket har trods alt to elektriske motorer, der yder 825 hk og 1300 Nm. Det skal bemærkes, at denne enhed er den nyeste Raven, og derfor har en kraftigere frontmotor (kommer fra Model 3 ), en adaptiv affjedring og "Cheetah Stance"-opdateringen for endnu mere effektive starter.
Når det er sagt, kan Ferrari F8 Tributo yde forbrændingsmotorer retfærdighed? Eller vil Tesla Model S Performance tilføje endnu en dragrace-sejr til sin allerede lange rekord? For at du kan finde ud af det, efterlader vi dig videoen her: