Det er begrænset til 50 enheder, og hver skal være omkring en million euro - 990 tusind euro for at være præcis - med masser af plads til tilpasning. DET Nissan GT-R 50 fra Italdesign er resultatet af samarbejdet mellem Nissan og Italdesign, motiveret af fejringen af 50 års jubilæet for både GT-R og Italdesign.
Hvad der startede som blot en fungerende prototype, gav plads til beslutningen om at producere en lille serie på 50 enheder, med leveringer, der starter senere på året eller i begyndelsen af næste år. Indtil videre er de dynamiske test afsluttet med henblik på endelig godkendelse.
Baseret på Nissan GT-R Nismo, adskiller GT-R 50 sig meget fra denne i sit design. Det er stadig muligt at "se" GT-R i GT-R 50 fra Italdesign i overordnede proportioner og konturer - dog 54 mm kortere - men mange er blevet redesignede elementer.
Den mest markante del af det fornyede design findes bagerst. GT-R's varemærke cirkulære optik forbliver, næsten tilsyneladende adskilt fra karrosseriet, men det er den specifikke bagvinge og den måde, den er integreret i karosseriet, der fortjener al opmærksomheden.
Det er ikke kun for stil
Ud over det unikke design er VR38DETT , GT-R's 3,8 l twin turbo V6 fortjente særlig opmærksomhed. Bygget i hånden i GT-R 50 af Italdesign stiger effekt- og drejningsmomentværdierne markant til 720 hk og 780 Nm, mere 120 hk og 130 Nm end den drivende Nismo.
Abonner på vores nyhedsbrev
For at klare de federe tal kommer GT-R 50 fra Italdesign med en forstærket sekstrins sekventiel gearkasse; bremsesystemet er også blevet opgraderet, takket være Brembo; affjedringen er blevet revideret af Bilstein, nu med kontinuerlig justerbar dæmpning; og dækkene blev Michelin Pilot Super Sport med generøse mål på 255/35 R21 foran og 285/30 R21 bagtil.
Der er stadig uejede enheder
Tilpasning vil være en af styrkerne ved denne model — se blot billederne af den første produktions GT-R 50 fra Italdesign, med en tofarvet karrosseri, der kombinerer sort med en blågrøn (blå), en noget usædvanlig tone for et køretøj med så høj ydeevne.
Ifølge den officielle udtalelse fra Italdesign er ordrebogen for GT-R til en værdi af millioner euro allerede ret sammensat, men der er stadig nogle enheder til rådighed. Dem, der allerede har bestilt din, er nu i konfigurations- og tilpasningsfasen, hvor du endda kan vælge en dekoration, der minder om de GT-R'er, der skinnede i konkurrencen.
Razão Automóvels team vil fortsætte online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-udbruddet. Følg anbefalingerne fra Generaldirektoratet for Sundhed, undgå unødvendige rejser. Sammen vil vi være i stand til at overvinde denne svære fase.