Helt episk er lyden af Pagani Huayra R og dens 6.0 atmosfæriske V12, der er i stand til at skrige ved 9000 o/min og levere 850 hk effekt.
Det er, hvad vi kan se og frem for alt høre i denne video af den mest ekstreme version af den italienske supersportsvogn, som kun kan køre på en rundstrækning.
Forfattet af OV Media, blev denne korte video lagt på din Instagram-konto og sætter os så tæt på handlingen som muligt for ikke at gå glip af nogen tone fra det skingre soundtrack, der udgår fra Huayra R'ens udstødninger.
Ver esta publicação no Instagram
Pagani Huayra R er den italienske supersportsvogns "svanesang". Lanceret i 2011, som en coupé og som en roadster, i 2017, var det i slutningen af 2020, at vi så den sidste Huayra blive produceret - 100 coupéer og 100 roadstere er de endelige tal.
Huayra R reagerer ligesom sin episke forgænger, Zonda R, på ønsket om at udvinde maskinens fulde ydeevnepotentiale, uden at være begrænset af de begrænsninger, der er pålagt vejmodeller eller konkurrencebilers millimeterregler.
Der vil kun blive produceret 30 enheder. Og alligevel besluttede Pagani sig for at undvære twin-turbo V12 fra AMG, der udstyrer Huayra-vejen til i samarbejde med HWA at udvikle en ny atmosfærisk V12 fra bunden - skørt og heldigvis så... Resultaterne er i sigte!
I en æra, hvor forbrændingsmotoren er under angreb fra alle sider, og elektrisk hypersport, der er i stand til at forvrænge rum-tid, begynder at dukke op, minder Pagani Huayra R os om, at der er meget mere i den end blot tallene - som de allerede er ret "obskøne" i dette tilfælde - når det kommer til biler. Hovedsageligt biler så specielle som Huayra.