Bentley Bentayga blev lanceret i 2015 og præsenterede sig selv som den hurtigste SUV i verden - allerede detroniseret af Lamborghini Urus - , i stand til at nå en maksimal hastighed på 301 km/t , takket være dens 6,0-liters twin turbo W12, der kan yde 608 hk og et drejningsmoment på 900 Nm. Et år senere dukkede en Diesel-option op; en kraftfuld V8 med 4,0 liter og 435 hk og identiske 900 Nm, med forbrug mere indbydende end W12.
ny men velkendt V8
Bentley Bentayga får nu en ny V8 benzinmotor, som er placeret praktisk talt i midten af de to eksisterende. Den har 4,0 liters kapacitet, to turboer og yder 550 hk og 770 Nm - ret respektable tal, og den er parret med en otte-trins automatgearkasse.
Hvis motoren og de beløb, der opkræves af den, virker bekendte, er det, fordi de falder nøjagtigt sammen med dem, der præsenteres af Porsche Cayenne og Panamera Turbo - de er nøjagtig den samme motor.
Den nye V8-motor er i stand til at starte Bentayga op til 100 km/t på kun 4,5 sekunder og nå en tophastighed på 290 km/t. — praktisk talt i midten af 4,1 sekunder og 301 km/t og 4,8 sekunder og 270 km/t for henholdsvis W12 og V8 Diesel. Respekter tallene i betragtning af de 2.395 kg, den vejer (fem pladser) — og det er den letteste Bentayga. W12 vejer 2440 kg og Diesel omkring 2511 kg, også for den fem-personers version.
V8 skiller sig også ud ved at tillade at deaktivere halvdelen af cylindrene under visse omstændigheder for at spare brændstof. Alligevel, i betragtning af motornumrene og vægten af Bentayga, er de kombinerede forbrug, som normalt er optimistiske, ikke "berømte": 11,4 l/100 km og udledning på 260 g/km CO2.
Flere muligheder
For resten skiller V8'eren sig ikke meget ud fra den mere kraftfulde W12. Bremsekaliberne er i rødt, den får 22" hjul af nyt design, forskellige udstødninger og et gitter med forskellig fyldning. Bentley Bentayga V8 kan også som ekstraudstyr, modtage kul-keramiske skiver — i øjeblikket den største i verden med en diameter på 17,3″ eller 44 cm(!).
Indvendigt er der nyt læder- og trærat, samt ny finish til døre, midterkonsol og instrumentpanel i skinnende kulfiber. En ny hudfarve dukker også op - Cricketbold eller brunlignende tone. Valgmuligheder, der i sidste ende vil blive udvidet til resten af sortimentet.
Bentley Bentayga udmatter ikke tilføjelsen af nye motorer i V8'eren. Den næste skulle allerede være kendt på den næste biludstilling i Genève og lover at blive den "grønneste". Det er en plug-in hybridmotor, den samme som driver Porsche Panamera E-Hybrid. Altså en 2,9 liters V6'er, der sammen med elmotoren er i stand til at yde 462 hk og tillader i Panamera en elektrisk autonomi på op til 50 km.
