Det virker måske ikke sådan, men det er 20 år siden Honda Jazz ankommet til det portugisiske marked. Siden da har det alsidige japanske brugskøretøj samlet 23.000 solgte enheder i vores land og har kendt fire generationer.
Nu, for at fejre disse to årtier på markedet, lancerede Honda Portugal Automóveis specialudgaven Honda Jazz 20 anos. Det vil være begrænset til kun 20 enheder, men for nu er prisen ikke blevet offentliggjort. De, der er interesserede i at erhverve Jazz 20 anos, kan få adgang til den dedikerede side for at gøre det.
Sammenlignet med den anden Honda Jazz udmærker denne sig ved taget i eksklusiv farve og erindringslogoet. Endelig vil den, der køber et af disse eksklusive eksemplarer, også modtage en unik nøglering til minde om de 20 år med Hondas brugskøretøj.
Honda Jazz
I denne fjerde generation har Jazz været tro mod monocab-formatet, der har karakteriseret den siden den første generation, lanceret i 2001, men som et tegn i tiden, "overgav den sig" til elektrificering.
Den japanske model er kun tilgængelig på markedet med en hybridmotor. Den kombinerer en 1,5 l firecylindret benzinmotor med 98 hk og 131 Nm — som fungerer efter den mest effektive Atkinson-cyklus — med to elmotorer: en med 109 hk og 235 Nm (som er forbundet til akselmotoren) og en anden, der fungerer som en motorgenerator.
Forbrændingsmotoren fungerer frem for alt som en generator (forsyner batteriet, som igen driver den elektriske motor, der er forbundet med drivakslen), men når den kører med høje hastigheder (f.eks. motorvej), er det forbrændingen. motor, der påtager sig opgaven med at få Jazzen rundt.