Ny Peugeot 508 afsløret. Endnu en firedørs "coupé"

Anonim

Som et af de segmenter, der er mest påvirket af den voksende og hektiske efterspørgsel efter SUV'er, forsøger producenterne at genopfinde segmentet af mellemstore sedaner for at imødekomme det, kunderne ønsker.

Dermed bliver Peugeot 508 utvivlsomt den vigtigste innovation for Peugeot-mærket på biludstillingen i Genève — og deler opmærksomheden med den gigantiske løve, som bliver mærkets nye ambassadør.

For nu, og fra de "afslørede" billeder, er det muligt at observere linjerne i en elegant firedørs "coupé", med mere sporty funktioner, som den allerede sædvanlige GT-version af mærkets modeller vidner om.

Peugeot 508

Bagpå inspireret af mærkets SUV

Baseret på EMP2-platformen er den nye Peugeot 508 inspireret af Peugeot Instinct-konceptet, og er desuden kendetegnet ved en skjult C-stolpe og rammeløse døre, i lighed med hvad der sker med andre modeller som BMW 4-serie Gran Coupé eller Volkswagen Arteon.

Det er muligt at se en ny signatur LED foran, i lodret position, og bagoptikken med klare ligheder med de nyeste modeller, såsom Peugeot 3008 og 5008.

Det er også nemt at gætte en lavere frihøjde i denne nye generation og en kuriøs og meget usædvanlig detalje, modelbetegnelsen over gitteret med løvesymbolet ved siden af motorhjelmåbningen.

Interiøret bryder også fuldstændig med enhver lighed med den forrige generation, med inklusion af i-Cockpit , som det allerede sker med broderen 3008. Desuden med ligheder også med mærkets nyeste modeller, med infotainment- og navigationssystemets betjening og skærm i vandret position. Også de tilgængelige materialer til konsolbeklædning og interiørbeklædning ser ud til at være identiske og på niveau med, hvad der findes på mærkets SUV'er.

Peugeot 508

i-Cockpit har interiøret

Gearstangen i automatgear-versionen er også arvet fra modellerne 3008 og 5008, "joystick"-stil, og det tilgængelige udstyr forventes at være identisk, som det er tilfældet med det nye lydsystem fra mærket FOCAL.

Den nye sedan er identificeret som en af hovedkonkurrenterne til Opel Insignia, som nu tilhører samme gruppe, selvom der for nuværende, i nuværende generationer, stadig ikke er noget til fælles.

Læs mere