Så godt som immune over for den krise, der har ramt bilindustrien, har Volvo Cars endnu en grund til at fejre. Trods alt nåede dens 90-serie op på en million solgte mærke, kombineret med salget af Volvo XC90, S90, V90 og V90 Cross Country.
Disse tal refererer kun til den "nye 90-serie", det vil sige, at de ikke tager højde for salget opnået af de første generationer af XC90 (produceret mellem 2002 og 2014) og af S90 og V90 (produceret mellem 1996 og 1998) .
Derfor er denne ene million enheder blevet solgt siden 2015, året hvor anden generation af XC90 blev lanceret, den første baseret på SPA-platformen.
Et komplet udvalg
Akronym for Scalable Product Architecture, introduktionen af den nye platform med anden generation af XC90 indledte en "ny æra" for det svenske mærke. Ud over et nyt visuelt sprog, bragte den svenske SUV niveauer af forbindelse med sig, som det skandinaviske mærke tidligere ikke havde hørt.
Dette blev efterfulgt, et år senere, af den nye S90 og V90. Den første opstod med det formål at bekæmpe "tysk dominans" blandt premium sedaner, mens V90 fortsatte en 60-årig "tradition" for Volvo i produktionen af varebiler.
Endelig ender V90 Cross Country også med at fortsætte en Volvo-tradition, i dette tilfælde produktionen af "oprullede bukser" varevogne, noget som Volvo har gjort i 20 år, efter at have været en af pionererne i segmentet.
XC90'erens efterfølger tegner sig også til at blive det første kapitel i en ny æra hos Volvo - baseret på SPA2, udviklingen af den nuværende platform - som vil glemme alt om alfanumeriske betegnelser, der skal identificeres med navne.
