Som vi havde sagt, da Fjeder elektrisk , vil den mest overkommelige 100% elektriske model på markedet også have en kommerciel version, udpeget Dacia Spring Cargo.
Mens passagerversionen ankommer i september (vi har allerede testet den), vil den "fungerende" version tage lidt længere tid at ankomme. Ifølge det rumænske mærke, dets lancering vil finde sted i 2022.
Med hensyn til priser har Dacia endnu ikke fremført nogen værdier. Disse burde dog ikke være meget forskellige fra de 16.800 euro, som den fem-sædede Spring Electric anmoder om (i øvrigt, da det er et erhvervskøretøj, kan udbudsprisen endda være lavere).
Dacia Spring Cargo
Æstetisk identisk med Spring Electric adskiller Spring Cargo sig kun i fraværet af bagsæderne, der gav plads til et stort bagagerum.
Med en plastikgulvbelægning og plads optaget af hjulkasserne og fire fastgørelsesringe, måler bagagerummet 1,03 m i længden, giver et samlet volumen på 1100 liter og en bæreevne på 325 kg.
Fås i hvid, den leveres som standard med manuel aircondition, radio (med Bluetooth-forbindelse), USB-forbindelse, et fastgørelsespunkt til en mobiltelefonholder og en lyssensor.
For at "forberede" dig til det professionelle liv, har Dacia forsynet dig med mere ridsefaste dørhåndtag, sorte plastikspejle, 14" stålhjul og beskyttelse på dørkarme og bagagerumsdækken.
Endelig er der i det mekaniske kapitel ingen forskelle fra Spring Electric. Når det er sagt, har vi en 33 kW (44 hk) og 125 Nm elmotor drevet af et 26,8 kWh batteri, der tilbyder en rækkevidde på 225 km (WLTP-cyklus) eller 295 km (WLTP-bycyklus).