Vi testede BMW X6 xDrive30d 2020 (G06). EN OVERRASKELSE med en dieselmotor

Anonim

BMW X6, der oprindeligt blev lanceret i 2007, var BMWs første "SUV-Coupé" og en af pionererne inden for en "mode", der nu strækker sig til forskellige mærker, og som i BMW-serien har en discipel i X4.

Nå, efter at have lanceret den nye X5 og X7, besluttede BMW at afsløre tredje generation af X6. Med et teknologisk løft og et fornyet udseende har den nye BMW X6 endda en... oplyst grill!

Baseret på CLAR-platformen, den samme som X5, voksede den nye X6 i længden (+2,6 cm), bredden (+1,5 cm) og så akselafstanden øges med 4,2 cm. Bagagerummet beholdt sine 580 liters kapacitet.

BMW X6

Med en udvendig æstetik, der er mere evolutionær end revolutionær, er X6 indvendig meget lig X5, og den testede enhed havde en omfattende liste over muligheder.

Hvad er den nye BMW X6 værd?

For at finde ud af, hvad denne nye generation af BMW X6 er værd, testede Guilherme Costa Diesel Range Access-versionen, X6 xDrive30d.

Abonner på vores nyhedsbrev

Med en sekscylindret in-line med 3,0 l kapacitet, 265 hk og 620 Nm drejningsmoment , imponerede denne motor Guilherme, både hvad angår ydelse og forbrug, som gennem hele testen kørte 7 l/100 km.

Vi testede BMW X6 xDrive30d 2020 (G06). EN OVERRASKELSE med en dieselmotor 3229_2

Denne motor, der er i stand til at booste de mere end to tons X6 op til 100 km/t på 6,5 s og op til 230 km/t i tophastighed, er kombineret med en otte-trins automatgearkasse og xDrive firehjulstræk. .

Introduktionen af BMW X6 xDrive 30d blev lavet for at "give ordet" til Guilherme, så du ikke kun kan holde dig opdateret med køreoplevelsen fra X6, men også med alle dens detaljer:

Læs mere