Vi skulle have set Polestar forskrift i Genève i marts, men på grund af pandemien så vi ham kun gennem en skærm.
Den er nu fysisk afsløret på Beijing Motor Show (som skulle have fundet sted i april), hvor det også er blevet offentliggjort, at konceptet i fremtiden skal være en produktionsmodel.
En beslutning, der blev truffet efter den meget positive generelle konsensus, som Precept samlede omkring sit design, faktisk en af årsagerne til dets koncept, og afslørede designretningen for fremtidige Polestars.
Thomas Ingenlath, administrerende direktør for Polestar"Imponerende. Fantastiske. Vi vil gerne se dig på vejen! – det var pressens mening om Precept, og offentligheden forstærkede den. Kunder ønsker at se ændringer i bilindustrien, ikke kun drømme. Nu bliver Precept et endnu større manifest. Vi er stærkt forpligtet til at reducere miljøpåvirkningen af vores biler og vores forretningsmodel. Målet bør være klimaneutralitet.”
Polestar forskrift
Polestar Precept tager konturerne af en elektrisk firedørs sedan af generøse dimensioner, en potentiel rival til Porsche Taycan eller Tesla Model S. Også bemærkelsesværdig er den voksende og nødvendige "sociale distance" i forhold til Volvo i stilistiske termer (mærke) det er oprindelsen af Polestar som et bilmærke), i modsætning til mærkets to første indsatser. Polestar 1 og 2 er direkte afledt af prototyper, der oprindeligt blev afsløret som Volvo.
Abonner på vores nyhedsbrev
Den æstetiske minimalisme er ikke kun på ydersiden, interiøret ånder også et teknologisk "zen" miljø, hvor to skærme skiller sig ud - instrumentpanel (12,5") og infotainment (15" lodret, Android base).
De "grønne" argumenter er ikke begrænset til dens 100% elektriske drivlinje (uanmeldte specifikationer); Polestar Precept bruger genbrugsmaterialer i overflod. Fra sædernes sømme i genanvendt PET (plastikken, der bruges i flasker med vand/sodavand), eller proppen i nakkestøtter og sidestøtter, foruden brug af genbrugsfiskenet til tæppet.
Bemærk også brugen af kompositmaterialer i nogle komponenter, der giver dig mulighed for at reducere deres vægt med 50 % og reducere plastaffald med 80 %.
Når ankommer?
I modsætning til andre prototyper, vi kender, udviklet samtidigt eller endda efter, at produktionsmodellens design allerede var "frosset" - selvom vi altid ser konceptet først - blev Polestar Precept udelukkende udtænkt som en prototype.
Der blev med andre ord taget lidt eller intet i betragtning for produktionslinjen, hvilket retfærdiggør de mindst tre år, vi skal vente på produktionsmodellen.
Før produktionsversionen af Precept skulle dens æstetiske indflydelse kunne mærkes i den næste Polestar-model, ... 3, som vil antage konturerne af en SUV, med en åbenbaring planlagt til 2021.