I samme weekend, hvor TS050 Hybrid vandt 24 Hours of Le Mans for tredje år i træk, besluttede Toyota at vise lidt mere af Toyota GR Super Sport , den hybride hypersport, som han planlægger at køre med i kategorien "Le Mans Hypercar" (LMH).
For at gøre det "benyttede det japanske mærke" at være på La Sarthe-banen og placerede en prototype af GR Super Sport på banen (vi ved ikke, om det er fra konkurrenceversionen eller landevejsversionen), der stadig er meget camoufleret.
Selvom bilen i alt kun gennemførte en demonstrationsrunde med den tidligere Toyota Gazoo Racing-kører Alexander Wurz ved kontrollen, er sandheden, at dette allerede har givet os mulighed for at se lidt mere af den hypersportsfremtid, som Toyota har til hensigt at forsøge at udvide sin dominans med. i udholdenhedstestens verden.
Og taget?
Det mest besynderlige ved Toyota GR Sport, som det japanske mærke tog til det franske kredsløb, er det faktum, at den præsenteres uden tag, hvilket efterlader muligheden for, at produktionsmodellen får et aftageligt tag.Abonner på vores nyhedsbrev
En anden hypotese, der er opstået, er relateret til muligheden for, at produktionsversionen vil abdicere de traditionelle døre og i stedet adoptere en baldakin, noget som et nyt patent, der for nylig er registreret, ser ud til at bekræfte.
Hvad er allerede kendt?
I betragtning af Toyotas intention om at køre i den nye Hypercar-klasse i WEC (LMH), er én ting sikkert: Der skal produceres mindst 40 enheder af en Toyota GR Super Sport-version, der er godkendt til offentlig brug.
Med hensyn til mekanik, hvis specifikationerne er identiske med dem, der er annonceret for konceptet, skulle GR Super Sport have 1000 hk effekt, resultatet af kombinationen af en 2,4 l V6 twin turbo med elektriske motorer, som er en del af Toyota Hybrid System-Racing (THS-R), direkte arvet fra TS050.
Indtil videre vides det ikke, hvornår det kommer, hvor meget det vil koste, eller hvor mange enheder af Toyota GR Super Sport, der vil blive produceret, alligevel har den allerede ventet på rivalerne som Aston Martin Valkyrie, Mercedes- AMG Project ONE eller den version af hyperbilen, som Peugeot planlægger at vende tilbage til Le Mans med.