Ud over at være den første 100 % nye model, som Lotus har lanceret i et årti, er den emira det vil være den sidste model af mærket fra Hethel (Storbritannien), der kommer udstyret med forbrændingsmotorer, hvilket gør det til en meget speciel lancering for den britiske producent.
Nu, omkring tre måneder efter at have præsenteret den for verden, er den endelig klar til sin kommercielle debut, som vil være i form af en særlig lanceringsudgave, kaldet First Edition.
Emira First Edition, der fås i seks forskellige kropsfarver (Seneca Blue, Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey og Nimbus Grey), skiller sig ud ved at have Lower Black pack, som tilføjer flere detaljer i sort lys, som trækker sammen med karrosseriets farve.
Hertil kommer 20” hjul, højtydende bremser og et titanium-udstødningssystem. De, der vælger Design Pack "modtager" også mørke optiske grupper og bremsekalipre i rød, gul, sort eller sølv.
Går man videre til kabinen, som kan tilpasses i syv forskellige farver og i læder eller Alcantara, skiller det 12,3” digitale instrumentpanel sig ud, og den 10,25” multimedie-centralskærm, der tillader integration med smartphonen gennem Android Auto og Apple CarPlay og opvarmede sportssæder med elektrisk justering.
Derudover udstyrer denne Lotus Emira First Edition også et KEF premium lydsystem (det er første gang, at dette firma leverer et bilmærke).
Hvad angår mekanik, har denne nye Emira First Edition en "gammel kending", den 3,5 liters V6-benzinblok med kompressor — oprindeligt fra Toyota — som yder 405 hk (400 hk) og 420 hk Maksimalt drejningsmoment nm.
Denne motor er som standard forbundet med en sekstrins manuel gearkasse, men i listen over muligheder er der en automatgearkasse (med samme antal gear), der tillader en gevinst på 10 Nm og 0,1s i spurten fra 0 til 100 km/t: 4,3s (manuel gearkasse) og 4,2s (automatisk gearkasse). I begge tilfælde er den maksimale hastighed fastsat til 290 km/t.
Produktionen af den nye Lotus Emira starter i foråret næste år, og de første enheder vil blive leveret kort derefter. Ordrer er dog allerede åbnet i Tyskland og Storbritannien, med priser der starter ved henholdsvis €95.995 og £75.995 (ca. €88.820). Lotus har allerede bekræftet, at de i de kommende uger vil offentliggøre priser for andre europæiske markeder.
Senere, i efteråret 2022, kommer versionen animeret af en firecylindret 2,0-liters motor - leveret af Mercedes-AMG - med 360 hk.