Rummelige og komfortable familiebiler er normalt ikke forbundet med ideen om ydeevne. Der er dog undtagelser fra denne "regel", og Mercedes-AMG C63 S Station, som Diogo Teixeira testede i denne video, er et bevis på det.
C63 S Station er født i Affalterbach og præsenterer sig selv som en autentisk muskelbil for familien med en V8 Biturbo med 510 hk og 700 Nm (der er ikke seks in-line eller mild-hybrid systemer som E 53 4Matic+ Coupe her ) overført til baghjulene.
Som Diogo fortæller os gennem hele videoen, har C63 S Station i alt seks køretilstande lige fra en tilstand designet til glatte gulve til "Individuel", "Komfort", "Sport", "Sport+" og, som du ville forvente i en AMG, "Race"-tilstanden.
Hvad angår køreoplevelsen, er det bedste at se videoen. Vi kan dog fortælle dig, at tilsyneladende kan bedrage, og at den enorme mængde af parametre, som vi kan konfigurere, gør det at drage fordel af 510 hk til en opgave, der er tilgængelig for flere typer drivere.
Abonner på vores Youtube-kanal.
Udstyr, udstyr overalt
Med et bagagerum med en kapacitet på 460 liter, masser af plads og et godt teknologiniveau (selvom den stadig ikke har MBUX infotainment-system), er det eneste, der kan holde denne lastbil væk fra garagen på de mest benzinmotorer. familier er... prisen.
Abonner på vores nyhedsbrev
En varevogn, der laver toppe? Med C63S Station er det muligt.
For med en meget omfattende liste over udstyr (og muligheder), koster Mercedes-AMG, som du kan se i denne video, "kun" 148.000 euro (dette tæller allerede med de ca. 19.000 euro i muligheder, den havde).
Blandt "godbidderne" til rådighed for C63 S Station var 19" AMG hjulene (2250 euro), den smukke matgrå lak (2650 euro) eller AMG Performance sæderne (som fortjente meget ros, og som kostede 2400 euro). ).