Lidt efter lidt tager Hummer-navnets tilbagevenden til bilverdenen form. Så efter allerede at have kendt den som en pick-up, præsenterer GMC Hummer EV sig nu som en SUV.
Den bibeholder det samme robuste look, som kendetegner pickuppen, med taget — Infinity Roof — opdelt i tre aftagelige og gennemsigtige dele, som vi kan opbevare i "frunken" (det forreste bagagerum). Den store nyhed er bagvolumen, hvor bagagerummet nu er "lukket" og den femte dør (bagagerummet), hvori reservedækket er monteret.
Indeni er alt forblevet det samme, med de to store skærme — 12,3″ til instrumentpanelet og 13,4″ til infotainmentsystemet — og den store midterkonsol adskiller de fremtrædende forsædepassagerer.
Respekter tal
Udviklet på basis af GM's Ultium-platform vil GMC Hummer EV SUV'en se produktionsstart i begyndelsen af 2023 i form af den eksklusive Edition 1-version udstyret med tre elektriske motorer.
I dette tilfælde vil prisen starte ved 105 595 dollars (ca. 89 994 euro), og den nordamerikanske SUV præsenterer sig med 842 hk, 15 592 Nm (ved rattet) og mere end 483 km autonomi (ned til omkring 450 km) med den valgfrie offroad-pakke).
Til foråret 2023 forventes der at komme en version med kun to motorer på i alt 634 hk og 10.033 Nm (ved hjul), som skulle tilbyde 483 km autonomi.
Endelig, i foråret 2024, kommer entry-level versionen, som vil koste $79.995 (ca. 68.000 euro). Den vedligeholder de to motorer, med 634 hk og 10.033 Nm (ved rattet), men bruger en mindre batteripakke og har et 400 V ladesystem (de andre bruger 800 V/300 kW) og rækkevidden er reduceret til ca. 402 km.
Interessant nok, i modsætning til pickuppen, vil SUV-varianten af GMC Hummer EV ikke have en version med 1000 hk, hvor GM ikke forklarer hvorfor denne mulighed.